BMW F30 318i F20 116i 118i B38 1.5L 涡轮增压器 7633795 - 原装拆车件
RM 2,000
状况: 二手 (原装)描述
产品名称
BMW F30 318i F20 116i 118i B38 1.5L 涡轮增压器 7633795 - 原装拆车件
零件号
主号：7633795，BMW 的完整写法是 11 65 7 633 795。这颗 Continental 涡轮同时也以 7636660-01 挂号。两个号码指的是同一颗涡轮，所以无论别人报给你的是哪一个，就是这一件。
常见症状与诊断
车主最常看到的症状是 iDrive 屏幕上的 Drivetrain Malfunction, drive moderately，通常伴随动力大幅下降（limp mode）。
扫描时，DME 通常会存下面一个或多个码：
- 120308 增压压力控制，合理性：压力过低
- 120408 增压压力控制，因此关闭
- 123401 / 123402 电子 wastegate 执行器，位置控制偏差
物理症状包括：引擎舱传出随转速升高的尖锐啸叫或警笛般的声音、加速时排气冒蓝烟或灰烟（油封失效）、以及明显的增压不足和油门反应迟钝。
BMW 故障码 120308 是什么意思？
120308 的意思是 DME 要求了某个增压值，但实际压力太低，所以读数被判定为不合理。在 B38 上它指向涡轮或它的增压控制：电子 wastegate 执行器失效、增压管漏气或开裂、或者涡轮本身磨损。它经常和 120408 一起出现，当执行器本身有问题时还会带 123401 或 123402。换任何件之前先扫描，因为一根裂开的增压管跳的码和一颗报废的涡轮一模一样，但价格差很远。
简介
用这颗原装 BMW B38 涡轮恢复正确的增压压力。取自供体车，每一颗都经过我们技师的检查和台架测试。我们会验证 wastegate 执行器的响应、检查轴向和径向的轴间隙，所以你拿到的是一颗可靠、可直接安装的件，而不用付全新件的价钱。
产品详情
品牌：BMW（原装） 车型适配：BMW 318i 与 316i LCI（F30 / F31）、116i 与 118i（F20 / F21）、218i（F22 / F23）、418i（F32 / F36），全部为纵置 B38B15 1.5 升汽油引擎。 零件名称：B38 涡轮增压器总成 状况：原装拆车件（已测试可用） 备注：wastegate 执行器响应已测试确认。涡轮叶轮与压气机叶轮已检查。无过量轴间隙。强烈建议安装时一并更换进回油管和所有垫片。
重要：它不是所有 B38 都能装
BMW 的 1.5 升三缸有两个互不通用的版本。B38B15 是纵置，装在后驱车上，这颗涡轮就是给它的。B38A15 是横置，装在前驱车上，例如 MINI F55 和 F56、BMW X1 F48、X2 F39，以及 2 系 Active Tourer F45 和 F46。两者的涡轮壳不同，因为排气和进气朝的方向不一样，所以横置版的 B38 涡轮装不进来，这一颗也装不进 MINI。如果你的车是前驱，请联系我们，我们帮你找到正确的件。
常见问题
问：什么症状代表这个件坏了？ 答：Drivetrain Malfunction 警告、动力明显下降或进 limp mode、引擎舱传出随转速升高的尖锐啸叫、排气冒蓝烟。扫描时通常会看到 120308，常常还带 120408 或 123401。
问：安装后需要编程吗？ 答：需要。装好之后必须用 ISTA 之类的正规诊断仪重置电子 wastegate 执行器的适配值，否则车子可能马上又存下增压控制的故障码。这一步我们车间可以做。
问：我的 MINI Cooper 或 X1 能用吗？ 答：不能。那些车用的是横置 B38A15，涡轮壳不一样。这一颗是后驱 BMW 用的纵置 B38B15 涡轮。把 VIN 发给我们，我们帮你确认该用哪一颗。
问：7636660-01 是另一个件吗？ 答：不是，那是同一颗涡轮的第二个号码。如果车间或零件目录报给你的是 7636660-01，你要找的就是这一件。
问：这是原装还是副厂？ 答：原装 BMW，从供体车上小心拆下，拆解前已测试。不是副厂件，也不是低价再制造件。
为什么选择我们
- 提供前已做台架测试，验证 wastegate 执行器响应与轴间隙
- 拆解前已验证功能
- Actual photos/videos provided before shipping
- 附 30 天更换保固
- 车间可代安装并做 ISTA 适配
运送
地点：马来西亚吉隆坡 运费：西马 RM50（估计）／东马 RM80（估计） 时效：1-2 个工作天 包装：加强防震安全包装 (We send actual photos/videos before shipping)
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