BMW F30 N20 引擎机油滤清器壳体 集成机油冷却器 - 拆车原装件

描述

产品标题

宝马 F30 N20 发动机机油滤清器座带一体式机油冷却器 - 原装拆车件

故障诊断与常见症状

根据我们车间的经验，N20 发动机的机油滤清器座总成是发动机前端最常见的漏油点了。它连接发动机缸盖的主密封垫，因为发动机反复热胀冷缩，时间久了就会变硬、变脆，导致机油大量渗漏。这些漏出来的机油啊，经常会滴到发动机皮带上，搞得皮带打滑、吱吱响，最后甚至会直接断裂，这样一来，助力转向和发电可能就都歇菜了。

常见的症状包括：发动机右侧能看到明显的油渍；发动机舱里老是闻到一股焦糊的机油味；还有就是 iDrive 屏幕上时不时跳出“机油油位低”的警告。虽然这个部件本身一般不会直接报什么故障码，但是被机油严重浸湿的皮带可能会导致发电机损坏，那这时候充电系统可能就会报故障码了。要是再严重点，内部出了问题，机油可能还会混到冷却液里去，膨胀水壶里就能看到乳白色的混合物了。

简介

想让你的发动机恢复原样，找个靠谱又划算的方案？那你就来对地方了。我们这套是原装宝马的机油滤清器座总成，都是从车况正常的车上拆下来的。每套件都经过我们严格的检查和测试流程。我们会对每个部件进行专业清洗，并且进行压力测试，确保壳体和自带的机油冷却器都没有裂纹和渗漏。要知道啊，只有原装件才能保证你的宝马有最佳的匹配度和持久耐用性！

产品详情

• 品牌：BMW
• 适用车型：BMW F30 (320i, 328i), F32 (428i), F10 (528i), F25 (X3 28i), E89 (Z4 28i) 搭载 N20 发动机
• 零件名称：发动机机油滤清器座总成带机油冷却器
• 状况：原装拆车件 (测试功能正常)
• 备注：本单元已进行压力测试。安装时，主密封垫和两个机油冷却器O型圈必须更换，这样才能确保彻底密封不漏油。我们还建议顺便检查一下发动机皮带有没有被油浸湿，有必要的话就一起换掉吧。

常见问答

问：哪些症状表明它坏了？ 答：最常见的迹象就是发动机前右侧有明显的漏油，闻到焦糊的机油味，还有就是低机油油位警告。皮带发出吱吱的异响或者发现皮带有损坏，那也是很明显的信号。

问：这个需要编程或编码吗？ 答：不用。它只是一个纯机械的替换部件。安装时不需要任何编程或编码操作，直接换上就行。

问：这是原装的吗？ 答：是的，这个是百分之百原装的宝马拆车件，不是什么副厂件或者仿品。我们保证它能完美匹配，而且材料质量也绝对可靠。

产品优势亮点

• 功能已验证
• 提供实物照片/视频
• 30天包换质保
• 专家仔细检查，确保没有细微裂纹和变形

运输与发货

发货地：马来西亚吉隆坡 (KL) 运费：预估涵盖西马/东马 (实际价格请咨询) 发货时间：1-2个工作日 包装：专业安全包装，采用防静电袋与多层气泡垫，确保电子零件不受颠簸损坏。

保修与售后政策

• 保修期限：30天包换保修（必须提供有效的安装证明/工单）。
• 换货条件：仅限零件主要内部缺陷或功能故障。
• 失效条款：擅自拆解、改装、安装错误、编程失误导致的损坏不予保修。

下单流程

1. WhatsApp 联系确认适配性
2. 发送车架号或旧零件照片
3. 确认订单并核对实物视频
4. 完成付款
5. 等待收货 (提供追踪号)

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价格须知

显示价格为预估价。最终售价取决于库存及零件成色。请务必 WhatsApp 联系我们以获取准确价格。

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