BMW F30 N20 发动机进气歧管压力传感器 13627599042 - 原装拆车件

故障诊断与常见症状

在修理厂里，N20发动机的进气歧管压力传感器要是出了毛病，那可是引起车辆突然没劲儿的常见原因。这玩意儿一旦坏了，DME（发动机电脑）就收不到关于涡轮增压压力的准确数据，搞得发动机电脑一头雾水。这时候，iDrive屏幕上通常就会跳出“传动系统故障”的警告，车子立马就进入了降功率的“跛行模式”了。

DME里常见的故障码有这些：

• 120308: 增压压力调节，合理性：压力过低。
• 102001: 空气流量，合理性：空气流量过高。
• 102A21: 热膜式空气流量计，信号：电气故障。

您会感觉到怠速抖动得厉害，加油门的时候明显感觉迟滞，动力明显不足，而且油耗也会跟着高起来，因为DME算不准正确的空燃比了。

简介

想让您的宝马重拾昔日风采吗？这儿有个可靠又实惠的解决方案。这颗宝马原厂的进气歧管压力传感器，都是我们从整车上小心翼翼拆下来的，并且经过严格的台架测试，确保它能符合原厂标准。您选一个经过测试的原装件，就能保证完美匹配，恢复宝马所需的精准发动机管理，还省去了原厂新件那高昂的费用。

产品详情

• 品牌: BMW
• 适用车型: F30 (320i, 328i), F32 (428i), F10 (528i), F25 (X3 28i) 及其他使用 N20 发动机的车型。请务必核对零件号 13627599042，确保精确匹配。
• 零件名称: 进气歧管绝对压力传感器 (MAP) / 增压压力传感器
• 状况: 原装拆车件 (测试正常)
• 特别说明: 这颗传感器是DME（发动机电脑）的关键输入信号，它测量的是节气门后的增压压力，用来控制涡轮增压器的输出和燃油供给。所以说，一个工作正常的传感器对发动机的性能和效率至关重要。