BMW F30 N20 发动机进气歧管压力传感器 13627599042 — 原装拆车件
RM 200
状况: 二手 (原装)描述
产品标题
宝马 F30 N20 发动机进气歧管压力传感器 13627599042 - 原装拆车件
故障诊断与常见症状
在修理厂里,N20发动机的进气歧管压力传感器要是出了毛病,那可是引起车辆突然没劲儿的常见原因。这玩意儿一旦坏了,DME(发动机电脑)就收不到关于涡轮增压压力的准确数据,搞得发动机电脑一头雾水。这时候,iDrive屏幕上通常就会跳出“传动系统故障”的警告,车子立马就进入了降功率的“跛行模式”了。
DME里常见的故障码有这些:
- 120308: 增压压力调节,合理性:压力过低。
- 102001: 空气流量,合理性:空气流量过高。
- 102A21: 热膜式空气流量计,信号:电气故障。
您会感觉到怠速抖动得厉害,加油门的时候明显感觉迟滞,动力明显不足,而且油耗也会跟着高起来,因为DME算不准正确的空燃比了。
简介
想让您的宝马重拾昔日风采吗?这儿有个可靠又实惠的解决方案。这颗宝马原厂的进气歧管压力传感器,都是我们从整车上小心翼翼拆下来的,并且经过严格的台架测试,确保它能符合原厂标准。您选一个经过测试的原装件,就能保证完美匹配,恢复宝马所需的精准发动机管理,还省去了原厂新件那高昂的费用。
产品详情
- 品牌: BMW
- 适用车型: F30 (320i, 328i), F32 (428i), F10 (528i), F25 (X3 28i) 及其他使用 N20 发动机的车型。请务必核对零件号 13627599042,确保精确匹配。
- 零件名称: 进气歧管绝对压力传感器 (MAP) / 增压压力传感器
- 状况: 原装拆车件 (测试正常)
- 特别说明: 这颗传感器是DME(发动机电脑)的关键输入信号,它测量的是节气门后的增压压力,用来控制涡轮增压器的输出和燃油供给。所以说,一个工作正常的传感器对发动机的性能和效率至关重要。
常见问答
问: 传感器坏了会有什么症状呢? 答: 最常见的表现就是“传动系统故障”警告灯亮起,发动机进入跛行模式(动力受限),怠速抖动,以及加速时感觉迟滞。
问: 这个需要编程吗? 答: 不用,这玩意儿是即插即用的。不过我们强烈建议您,安装完成后,把DME模块里的所有故障码都清除一下。
问: 这是原装件吗? 答: 是的,这是宝马原厂件,都是经过专业拆解,并通过了所有的功能测试的。
产品优势亮点
- 功能经过验证
- 提供实物照片/视频
- 30天包换质保
- 恢复DME对增压和空燃比的精准控制,让发动机重回原厂巅峰性能。
运输与发货
发货地:马来西亚吉隆坡 (KL) 运费:预估涵盖西马/东马 (实际价格请咨询) 发货时间:1-2个工作日 包装:专业安全包装,采用防静电袋与多层气泡垫,确保电子零件不受颠簸损坏。
保修与售后政策
- 保修期限:30天包换保修(必须提供有效的安装证明/工单)。
- 换货条件:仅限零件主要内部缺陷或功能故障。
- 失效条款:擅自拆解、改装、安装错误、编程失误导致的损坏不予保修。
下单流程
- WhatsApp 联系确认适配性
- 发送车架号或旧零件照片
- 确认订单并核对实物视频
- 完成付款
- 等待收货 (提供追踪号)
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价格须知
显示价格为预估价。最终售价取决于库存及零件成色。请务必 WhatsApp 联系我们以获取准确价格。
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