
Bateri hybrid, modul EME, charger KLE, gearbox hybrid dan banyak lagi. Unit original terpakai dari stor kami di Chan Sow Lin, KL. Stok sedia, hantar seluruh Malaysia.
Bila BMW plug-in hybrid keluar drivetrain error, sebut harga dari pusat servis rasmi selalunya paling menakutkan: elektronik hybrid seperti modul EME atau bateri high-voltage berharga puluhan ribu ringgit baru, dan ada unit ambil masa berminggu-minggu untuk sampai.
Kami simpan unit original BMW yang sama, dikeluarkan dari kereta donor yang masih berjalan, diuji sebelum dijual dan disertakan waranti. Kebanyakan masalah hybrid berpunca dari satu modul sahaja, jadi ganti part itu pada harga original terpakai biasanya cara paling jimat untuk kereta jalan semula.
Bateri high-voltage hybrid (330e, 530e, 740e, X5 40e): dari RM2,500 ikut model dan konfigurasi
Modul EME / inverter hybrid (330e, 530e, X5 40e): RM6,000–RM7,500
Modul KLE / onboard charger: RM1,400–RM3,300
Gearbox auto hybrid (F30 330e, X5 F15): sekitar RM6,500
Part sokongan hybrid (water pump elektrik, pam coolant tambahan, heater high-voltage, starter 12V): RM650–RM1,600
Harga bergantung pada keadaan unit dan stok semasa. WhatsApp kami dengan nombor chassis untuk harga tepat hari ini.
F30 330e (3 Series), G30 530e (5 Series), F15 X5 xDrive40e dan G12 740e berkongsi kebanyakan sistem hybrid yang sama, jadi banyak modul boleh guna silang antara model. Lihat halaman model BMW F30 330e dan BMW X5 F15 untuk semua stok setiap chassis.
Tak pasti nak baiki sistem hybrid atau tukar ke petrol sahaja? Baca panduan kami: Masalah hybrid BMW di Malaysia, baiki atau tukar. Atau lihat semua alat ganti hybrid BMW terpakai dan part hybrid 330e dalam stok.

RM 850

RM 7,500

RM 7,000

RM 700

RM 6,500

RM 6,500

RM 650

RM 650

RM 6,000

RM 5,300

RM 3,300

RM 2,500