BMW F30 B48 Pam Air Elektrik Hibrid 7644810 - Terpakai Alat Ganti Asli
RM 650
Keadaan: Terpakai (Asli)Diagnosis dan Simptom Kerosakan
Dari pengalaman kat bengkel, kalau water pump hybrid B48 ni problem, senang je nak tau simptom dia. DME (Digital Motor Electronics) kereta akan simpan kod error tertentu, selalunya 2E81 (Electric Coolant Pump, Speed Deviation) atau 801222 (Coolant Pump: Switched Off Due to Blockage). Kat meter kereta, driver akan nampak warning "Engine Overheating - Stop Carefully", selalunya sekali dengan mesej "Drivetrain Malfunction".
Simptom yang boleh nampak termasuklah kipas radiator pusing laju gila dari start enjin sejuk lagi sebagai langkah keselamatan, bacaan suhu enjin tak stabil, atau kalau dah teruk sangat, boleh nampak leaking air coolant dari lubang kecil kat pam tu (weep hole) atau dari housing plastik dia. Part ni penting sangat untuk kawal suhu enjin pembakaran dalaman dengan sistem elektronik hybrid.
Pengenalan
Ini adalah Water Pump Elektrik Hybrid BMW B48 Original, yang kami cabut elok-elok dari kereta halfcut yang elok berjalan. Setiap satu unit kami akan test dulu kat bengkel kami (bench-test) untuk sahkan fungsi elektrik dan power pam dia sebelum kami jual. Kami pastikan setiap pam yang kami jual ni ikut standard operasi yang ketat macam BMW punya sistem kawalan suhu yang canggih, jadi ia pilihan yang dipercayai dan jimat berbanding beli baru.
Maklumat Produk
- Brand: BMW
- Model Sesuai: BMW 3 Series (F30 LCI) dengan enjin B48 Hybrid
- Nama Part: Hybrid Electric Water Pump
- Nombor Part: 7644810
- Kondisi: Original Terpakai (Dah Test, Berfungsi)
- Penting: Masa pasang, sistem kena buat electronic bleeding guna software diagnostik (macam ISTA) untuk buang angin dalam sistem. Kalau tak buat prosedur ni, pam boleh rosak awal dan enjin boleh overheat. Sentiasa guna air coolant spesifikasi BMW G48.
Soalan Lazim
Simptom apa yang menunjukkan pam ni rosak?
Tanda utama ialah warning kat dashboard pasal enjin overheat, kipas radiator pusing laju tak berhenti, dan suhu enjin tak tentu arah. Kadang-kadang ada juga kod error pasal kelajuan pam coolant dalam ECU enjin.
Perlu coding ke?
Tak perlu, part ni 'plug-and-play' je, tak payah programming atau coding kat kereta. Tapi, lepas pasang, WAJIB buat prosedur 'electronic coolant system bleeding' guna alat diagnostik yang sesuai.
Part ni original ke?
Ya, ini part Original BMW, kami cabut dari kereta BMW lain. Bukan aftermarket atau replika.
Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.
Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.
Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.
Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.
Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.
Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.
Alat Ganti Asal
Original Eropah Berkualiti
Penghantaran Pantas
Seluruh Negara