Mercedes-Benz W202 W210 W170 发动机机油泵 - 原装拆车件

奔驰 W202 W210 W170 发动机机油泵 - 原装拆车件

故障诊断与常见症状

修了二十年奔驰，W202、W210还有W170这几代经典老奔的底子我再清楚不过了。这几款车搭载的发动机非常耐造，但上了年纪、里程数高了之后，机油泵就是个容易出毛病的核心点。平时开着开着，要是仪表盘突然亮起红色的机油压力报警灯，或者冷车启动时听到发动机气门“哒哒哒”的干磨异响、正时链条哗啦哗啦响，这就说明机油泵泵油压力严重不足了。机油泵内部转子磨损、壳体拉伤或者限压阀卡滞，都会导致机油无法顺畅打到缸盖上。这种润滑不到位的故障千万别凑合开，硬开轻则拉缸，重则发动机直接抱死报废。换个靠谱的原装拆车机油泵，压力马上恢复，老机器照样平顺安静。

简介

咱们这批奔驰 W202、W210、W170 发动机机油泵，全都是纯正的原装拆车件，绝非市面上那种用不住的副厂件。所有机油泵均从状态良好的低里程无损发动机上拆解而来，内部无拉伤，成色相当漂亮。老车整备，用这种经过严格检测的原装拆车件才是最经济、最稳妥的方案。

产品详情

• 品牌: 奔驰 (Mercedes-Benz)
• 适用车型: 奔驰 C级 (W202) / E级 (W210) / SLK级 (W170)
• 零件名称: 发动机机油泵
• 状况: 原装拆车件 (已测试)
• 注意: 纯机械部件无需电脑编程。强烈建议安装时彻底清洗油底壳及机油集滤器，并同步更换高品质的新机油与机油滤芯，确保整个润滑系统不留杂质。