Mercedes-Benz W170 刹车助力泵 - 原装拆车件

故障诊断与常见症状

从咱们M.S. Motor店里头，凭着20年经验，这W170刹车真空助力泵最常见的毛病就是它内部的膜片（皮碗）破裂。这玩意儿一破，就会造成严重的真空泄露，直接影响到您车的制动性能和发动机的稳定性。要是没有真空助力了，刹车踏板就会硬得吓人，您得使出吃奶的劲儿才能把车刹住，安全隐患可大了。

通常啊，您会在驾驶员脚坑位置听到明显的“嘶嘶”漏气声，尤其是在踩下或松开刹车踏板的时候。这个真空泄露还会影响到发动机的空燃比，导致怠速不稳、忽高忽低，甚至会熄火。仪表盘上还可能亮起“Check Engine”故障灯，报混合气过稀的故障码（比如P0171）。更严重的话，仪表盘上的BAS/ESP警告灯也会跟着亮起来，这说明刹车系统检测到故障了。

简介

想让您的SLK-Class恢复到原厂的制动性能？那就得用原装件！咱们这件可不是什么副厂替代品，而是经过严格挑选、仔细检查的原装拆车件。每一个W170刹车真空助力泵都经过咱们专业的真空保压测试，确保它内部的膜片完好无损，性能跟原厂出厂时一模一样，开起来才踏实。

产品详情

• 品牌：Mercedes-Benz

• 适用车型：W170 SLK-Class (1996-2004) - 适用于SLK200, SLK200 Kompressor, SLK230 Kompressor, SLK320。

• 零件名称：刹车真空助力泵 / 刹车总泵

• 成色：原装拆车件（已测试功能正常）

• 温馨提示：师傅们在安装的时候，务必检查一下连接真空助力泵的真空管和单向阀。要是这些地方有裂纹或者故障，那症状跟助力泵坏了可是一模一样的，别到时候白忙活一场。