Volvo S40 燃油泵电子模块 (PEM) - 拆车原装配件
RM 650
状况: 二手 (原装)一眼看懂
- Volvo S40 燃油泵电子模块 (PEM) - 拆车原装配件
- 零件编号: 0580001007
- 适配: Volvo S40/V50 · 下单前以底盘号确认
- 二手原装 · 已测试
- RM 650 · 最终报价以 WhatsApp 为准
- M.S. Motor · 马来西亚吉隆坡 · 现货
故障诊断与常见症状
Volvo S40 的燃油泵电子模块 (PEM) 负责调节油箱内燃油泵的供电电压,根据引擎负载需求来控制燃油流量和压力。当这个模块开始出问题的时候,电脑通常会记录 P0230、P0231 或 P0232(燃油泵主回路故障)这类故障码。车主一般会反映加速时突然没力、怠速或高速行驶时熄火、启动困难(转得动但发不动)、或者根本无法启动,因为燃油送不上去。很多情况下,故障灯会亮起,同时燃油压力读数也会忽高忽低,有些车子甚至会进入"跛行模式",因为电脑在补偿不稳定的泵电压。因为 PEM 是装在油箱附近的,长期下来腐蚀、热胀冷缩、接头老化都是导致模块坏掉的主要原因。
简介
这个是从 Volvo S40 直接拆下来的原装拆车 Fuel Pump Electronic Module (PEM)。每一个单位在上架之前都会经过台架测试,确认模块能正确调节泵的电压,并且能跟车子的燃油系统正常通讯。作为原装拆车件,它保留了原厂的校准设定和接头规格,可以直接插上使用,不用另外改装。对于想省下买新模块那笔钱、又要恢复正常供油性能的车主来说,这是一个很实在的选择。
产品详情
- 品牌: Volvo
- 适用车型: S40(以及使用相同燃油系统架构的同平台车型)
- 零件名称: Fuel Pump Electronic Module (PEM)
- 状况: 原装拆车件(测试正常)
- 备注: 取自一台还能跑的、里程较低的拆车车辆;接头针脚和外壳都检查过有没有腐蚀;台架诊断时也确认过电压输出正常
常见问答
有什么症状表示这个模块坏了?
常见的症状包括间歇性熄火、无法启动、负载时动力不足,以及电脑记录到跟燃油泵控制回路有关的故障码(P0230-P0232)。
这个需要编程吗?
一般不需要编程或写码,因为 PEM 是一个电压调节模块,不是跟电脑配对的部件。直接插上就能用。
这是原装的吗?
是的。这是从实际的 S40 拆下来的原装 Volvo 零件,不是副厂仿制品。
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保修:电脑板、引擎、变速箱等大件 30 天包换;小件 14 天。索赔需提供合格 workshop 的安装证明;擅自拆解、改装或安装错误导致的损坏不在保修范围。
价格随库存与成色变动,最终价格以 WhatsApp 报价为准。
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