Mercedes-Benz W204 W207 雨刮连杆 A2048201140 - 原装拆车件

故障诊断与常见症状

这雨刮机构藏在挡风玻璃下面，长期风吹日晒加雨水侵蚀，连杆球头和胶套老化磨损是这底盘的通病。最典型的症状就是打雨刮时，两边刮水不同步，或者刮到一半突然卡住、严重抖动。有时候你坐在驾驶室里能听见雨刮电机还在那嗡嗡转，甚至机舱盖下面有“嘎嗒嘎嗒”的金属磕碰异响，但雨刮臂就是不干活，这就是连杆骨架脱臼了。遇到这种情况别强行用，连杆卡死极容易把雨刮电机直接烧毁，甚至导致前部 SAM 模块短路报错。遇到这毛病，换副原装拆下来的总成，比你买那些用不住的副厂铁皮件踏实得多。

简介

咱们这件奔驰 W204 W207 雨刮连杆是纯正的原装拆车件，成色极佳，球头紧致，连杆骨架没有任何变形或松旷。老车修整底盘和机械传动件，一定要认准原装货，原厂件的钢材厚度和几何角度才能达到德国人的装配标准。发货前咱们都经过严格的机械联动测试，确保阻尼顺滑无卡顿，到手直接装车即可恢复原厂刮水状态。

产品详情

• 品牌: 奔驰 (Mercedes-Benz)
• 适用车型: 奔驰 C级 W204 (2008-2014) / E级 Coupe W207 (2010-2017)
• 零件名称: 雨刮连杆总成
• 状况: 原装拆车件 (已测试)
• 注意: 纯机械部件无需电脑编程。安装时务必清理挡风玻璃下方的导水槽和排水孔，防止积水导致连杆再次生锈；装配前建议在球头活动部位涂抹少量锂基脂润滑，机械对位后锁紧螺丝即可。