Mercedes-Benz M272 W211 W221 W219 进气歧管 - 原装拆车件

故障诊断与常见症状

咱们做维修的都清楚，M272 V6 发动机的进气歧管是个通病，主要就是内部的塑料部件爱出问题。最常见的就是控制翻板（也叫涡流阀）的塑料拨杆会断裂。这玩意儿一坏，发动机的空燃比控制就乱套了，接着就会引出一连串的性能问题。

用电脑诊断，一般会报这些故障码：

• P2004: 进气歧管风门控制卡滞在打开位置 (第一组)
• P2005: 进气歧管风门控制卡滞在打开位置 (第二组)
• P2006: 进气歧管风门控制卡滞在关闭位置 (第一组)

仪表台上，最明显的提示就是发动机故障灯（俗称“黄灯”）会亮起来。驾驶起来，能明显感觉到怠速不稳或者抖动，加速时动力明显不足，油耗也上去了。有时候，发动机前部还会传来哒哒的响声，那多半就是拨杆断了。

简介

想让您的奔驰恢复原有动力，这个可靠又经济的方案，您可得瞧仔细了。这可是原厂的奔驰 M272 进气歧管，我们都是从报废车上小心拆下来的。跟那些劣质的副厂件不一样，这个拆车件能保证跟原厂一样，安装位精准、材料扎实，性能也完全没问题。我们卖出的每一个歧管，师傅们都经过台架测试，确保涡流翻板机构和拨杆都能正常工作，没有常见的塑料疲劳断裂问题。

产品详情

• 品牌: Mercedes-Benz

• 适用车型: W211 (E级), W221 (S级), W219 (CLS级)，搭载 M272 V6 发动机的车型

• 零件名称: 进气歧管总成

• 成色: 原装拆车件 (测试功能正常)

• 注意: 核心的塑料拨杆和内部翻板都经过检查，确保完好无损、活动顺畅。为了彻底且专业的安装，我们强烈建议您更换所有相关的垫片和密封圈。