BMW N57 E53 X5 空调压缩机 - 拆车件原装配件
RM 850
状况: 二手 (原装)一眼看懂
- BMW N57 E53 X5 空调压缩机 - 拆车件原装配件
- 零件编号: 691800003
- 适配: BMW E53 X5 · 下单前以底盘号确认
- 二手原装 · 已测试
- RM 850 · 最终报价以 WhatsApp 为准
- M.S. Motor · 马来西亚吉隆坡 · 现货
故障诊断与常见症状
装着N57引擎的X5，冷气压缩机要坏之前，通常都会先给你一些"预告"，不会说走就走。常见的症状包括：压缩机离合器咬合的时候，引擎室前面传出很大声的咔咔声、磨擦声或者尖锐的啸叫声；冷气开到最冷，出风口吹出来的还是热风；冷却效果时有时无，压缩机好像很吃力才能建立起压力。有些车会在Check Control跳出冷气系统故障或者冷媒压力异常的提示，但也有些车完全没有任何仪表警告，就直接感觉不到冷气效果。里程比较高的N57柴油车型，压缩机皮带轮如果卡死或者部分卡住，也会造成风扇皮带打滑或者发出啸叫声，很容易被误以为是传动系统的其他问题。如果压缩机离合器无法脱离，车主也可能会发现油耗增加，或者引擎怠速的时候感觉有一点拖曳感。
简介
这个listing是从装有BMW N57引擎的X5上拆下来的原装冷气压缩机，上架前已经经过测试，确认离合器咬合顺畅、转动正常。跟副厂替换件不一样，这颗压缩机保留了原厂的公差和冷媒兼容性，让冷却效果有保障，不用担心低价副厂件的品质问题。每一颗压缩机在发货前都会做自由转动、离合器咬合和皮带轮状况的台架测试。这是给想要恢复原厂冷气效果，但又不想花新品价钱的车主，一个划算的选择。
产品详情
- 品牌：BMW
- 车型适配：X5，N57柴油引擎
- 零件名称：冷气压缩机
- 状况：原装拆车件（测试正常运作）
- 备注：上架前已测试离合器咬合和皮带轮的自由间隙；建议安装时同步更换压缩机的O型圈和干燥瓶；充填冷媒前请先确认冷媒类型（R134a）
常见问答
N57 X5的冷气压缩机快要坏掉，早期会有什么警讯？
常见的早期迹象包括压缩机离合器发出咔咔声或磨擦声、冷却效果时好时坏、冷气开到最大出风口还是吹热风。有些车会显示Check Control冷气故障提示，有些车则完全没有仪表警告。
这个冷气压缩机装上去之后需要编码吗？
不需要。N57的冷气压缩机是靠副皮带驱动的机械零件，冷媒的流动是由空调控制模块控制的，安装完之后不需要做任何编码或者适配。
怎么确认这颗压缩机跟我的N57 X5匹配？
可以对照压缩机外壳上打印的零件号，跟你车子原厂的零件号做核对，这个资料通常可以在保养记录里找到，或者根据底盘代号和引擎代号查询。这样才能确保安装支架对位准确，冷媒接口也兼容。
拆车件的压缩机可靠吗，还是应该买新的？
从状况良好的引擎拆下来，并且经过离合器咬合和转动测试的原装拆车压缩机，性能表现是有保障的，价钱也比新品实惠很多。在马来西亚这样的气候下，这是个很实际的选择，前提是每颗压缩机在出售前都有经过妥善的检测，这一点我们每颗都有做到。
安装N57冷气压缩机有什么特别要注意的地方吗？
有的。压缩机的位置很靠近副皮带和涡轮管路，安装的时候空间很紧凑，所以皮带张紧器的对位一定要做好。冷媒管接口的O型圈一定要换新，充填冷媒之前也要正确抽真空，避免水分跑进系统里造成污染。
零件价格不包安装。我们的 workshop 可以代装，工钱另计，动工前会先和你确认。
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运输：吉隆坡发货，西马约 RM50，东马约 RM80（预估，以 WhatsApp 确认为准），1-2 个工作日送达，防静电安全包装。
保修：电脑板、引擎、变速箱等大件 30 天包换；小件 14 天。索赔需提供合格 workshop 的安装证明；擅自拆解、改装或安装错误导致的损坏不在保修范围。
价格随库存与成色变动，最终价格以 WhatsApp 报价为准。
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