BMW F30 F10 X1 X3 N20B20 2.0L TwinPower Turbo发动机变速箱 日本产 – 原装拆车件半总成
RM 7,500
状况: 二手 (原装)描述
BMW F30 F10 X1 X3 N20B20 2.0L 双涡轮增压发动机变速箱
日本原装拆车件
故障诊断与常见症状
我是 M.S. Motor 的老张,修了二十年宝马,N20 这台机器我摸得比谁都透。如果你的 F30 或 F10 仪表盘跳出传动系统故障提示,或者冷车启动时听到发动机舱有哗啦哗啦的金属撞击声,多半是正时链条导轨碎了。再严重一点的,你会发现排气冒蓝烟、怠速抖动得像拖拉机,或者变速箱换挡有明显的顿挫和撞击感。这时候别总想着小修小补,N20 这种高增压机器,一旦内部磨损严重,大修的工时费和零件费往往比换一套原装拆车件还要贵,而且大修过的机器,平衡性永远找不回原厂的感觉。
简介
这套 N20B20 发动机和变速箱总成是我们直接从日本拆车件市场筛选回来的。日本的车况大家心里都有数,里程数低、保养极其到位,甚至连机油都没有丁点积碳痕迹。作为原装拆车件,它保留了出厂时的原装密合度,机械性能远超那些来源不明的拼装件,是老车回春最稳妥的选择。
产品详情
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品牌: 宝马 (BMW)
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适用车型: F30 F10 X1 X3 (搭载 N20 发动机车型)
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零件名称: N20B20 2.0L TwinPower Turbo 发动机与变速箱完整总成
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状况: 原装拆车件 (已通过内窥镜及动态测试)
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注意: 安装后需进行电脑编程匹配,并建议更换全新的原厂机油滤芯和变速箱油。
常见问答
问: 为什么要选择日本进口的拆车件? 答: 日本的验车制度极其严格,车主保养非常勤快,且日本路况好,机器磨损极小。相比本地报废车,日本拆车件的内部机械状况通常要好上几个档次。
问: 这个总成包含哪些附件? 答: 这是一整套 Halfcut 拆下来的核心,包含发动机本体、涡轮增压器、发电机、空调压缩机以及配套的自动变速箱,省去了你到处配附件的麻烦。
问: 安装这个发动机需要重新写程序吗? 答: 必须重新匹配。宝马的防盗系统和变速箱电脑是联动的,安装后需要使用专业诊断电脑进行同步和编程,才能保证动力衔接平顺。
产品优势亮点
- 发货前已通过内窥镜检查缸壁及气门,确保无拉缸记录
- 提供实物高清照片与序列号核对,所见即所得
- 包含 30 天包换保修,给足你试车调试的时间
- 发动机与变速箱为原始配对(Matching Pair),动力衔接比散件组装更顺滑
- 严格筛选低里程货源,橡胶密封件及油封状况良好,减少渗油隐患
运输与发货
发货地:马来西亚吉隆坡 (KL) 运费:预估涵盖西马/东马 (实际价格请咨询) 发货时间:1-2个工作日 包装:专业安全包装,采用防静电袋与多层气泡垫,确保电子零件不受颠簸损坏。
保修与售后政策
- 保修期限:30天包换保修(必须提供有效的安装证明/工单)。
- 换货条件:仅限零件主要内部缺陷或功能故障。
- 失效条款:擅自拆解、改装、安装错误、编程失误导致的损坏不予保修。
下单流程
- WhatsApp 联系确认适配性
- 发送车架号或旧零件照片
- 确认订单并核对实物视频
- 完成付款
- 等待收货 (提供追踪号)
联系我们
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价格须知
显示价格为预估价。最终售价取决于库存及零件成色。请务必 WhatsApp 联系我们以获取准确价格。
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