BMW F20 2.0 N20发动机半截车 - 正品拆车件
RM 19,000
状况: 二手 (原装)一眼看懂
- BMW F20 2.0 N20发动机半截车 - 正品拆车件
- 适配: BMW F20 1 Series · 下单前以底盘号确认
- 二手原装 · 已测试
- RM 19,000 · 最终报价以 WhatsApp 为准
- M.S. Motor · 马来西亚吉隆坡 · 现货
故障诊断与常见症状
- 相关故障码:P0011, P0012, P0015, P0016, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P13B0, P13B1, P13B2, P13B3, P13B4 等。
- 仪表盘警告信息:发动机故障灯 (Check Engine Light) 常亮,动力系统故障警告信息。
- 驾驶员可察觉的物理症状:发动机异响(敲缸声、链条声),启动困难,怠速不稳,加速无力,油耗增加。
- 性能问题描述:发动机动力不足,加速迟缓,高速行驶时发动机转速受限,甚至无法启动。
简介
本产品为 BMW F20 2.0 N20 发动机半总成,从状况良好的供体车辆上拆卸。此半总成经过专业技师的全面检查和测试,确保其主要部件(缸体、曲轴、连杆、活塞)功能完好。我们致力于提供高质量的正品零件,帮助您以更经济的方式修复您的爱车。
产品详情
品牌: BMW (宝马) 适用车型: BMW F20 (1系) 2.0 N20 发动机 - 适用于 2011-2019 年款 零件名称: 发动机半总成 (缸体 + 曲轴 + 连杆 + 活塞)
状况: 原装拆车件 (已测试) 注意: 建议由专业技师进行安装。 安装前请仔细检查所有接口和油道,并更换必要的密封件和垫片。 某些控制单元可能需要重新编程以匹配您的车辆配置。
常见问答
如何判断这个半总成已经损坏?
检查缸体是否有裂纹,曲轴轴瓦是否有磨损,活塞环是否有断裂或过度磨损。 如果发现以上问题,则需要更换。
安装后需要编程吗?
如果仅仅更换半总成,而没有更换发动机控制单元 (ECU),通常不需要编程。 但为了确保最佳性能和兼容性,建议使用诊断工具检查并清除任何相关故障码。
这是原厂件还是副厂件?
这是从供体车辆拆下的原厂正品零件。拆卸前已测试功能正常。
零件价格不包安装。我们的 workshop 可以代装,工钱另计,动工前会先和你确认。
我们无法通过 WhatsApp 或照片诊断你的车。不确定这个零件能不能解决你车的问题?欢迎来 workshop 检查,诊断费 RM180。之后用我们的零件维修,这 RM180 会折抵进工钱;决定不修的话,只收 RM180。
所有零件都经过测试、保证功能正常。零件能不能解决你车上的问题,只有诊断才能确认。
运输:吉隆坡发货,西马约 RM50,东马约 RM80(预估,以 WhatsApp 确认为准),1-2 个工作日送达,防静电安全包装。
保修:电脑板、引擎、变速箱等大件 30 天包换;小件 14 天。索赔需提供合格 workshop 的安装证明;擅自拆解、改装或安装错误导致的损坏不在保修范围。
价格随库存与成色变动,最终价格以 WhatsApp 报价为准。
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