BMW E36 E34 Z3 雨刮喷水控制模块 61358359031 - 原装拆车件

描述

产品标题

宝马 E36 E34 Z3 雨刮喷水控制模块 61358359031 原装拆车件

故障诊断与常见症状

老款宝马 E36、E34 或者 Z3 的车主经常遇到这种让人头疼的小毛病：雨刮间歇档失效、喷水电机不工作，或者最典型的——雨刮刮到一半突然停住，回不到底部的复位位置。很多修理工第一反应是叫你换雨刮电机，但我修了这么多年宝马，告诉你先别急。如果你的电机还能转，只是动作逻辑乱了，九成是这个 "Wi-Wa" 控制模块在捣乱。这东西里面的继电器触点用久了容易老化，导致信号传输断断续续。只要保险丝没烧，换个好用的原装模块上去，立竿见影。

简介

这是从状态极佳的进口车辆上拆下来的原装雨刮控制模块，成色非常整洁。我们 M.S. Motor 做了二十年，只收没修过、没进水的原车件。相比市面上那些用不了多久就坏的副厂货，这种当年德国原产的拆车件电路板用料扎实，耐用性极高。发货前我们都会再次检查针脚和外观，确保您装车就能解决雨刮乱跳或不喷水的问题。

产品详情

• 品牌: BMW
• 适用车型: E36 (3系), E34 (5系), Z3
• 零件名称: 雨刮喷水清洗控制模块 (Wi-Wa Module)
• 零件编号: 61358359031 / 61.35-8 359 031
• 状况: 原装拆车件 (已测试)
• 注意: 该模块通常位于手套箱后方或脚部空间配电盒内，安装无需编程，对插即用。请务必核对您旧件上的 11 位零件号。

常见问答

问: 我的雨刮有时候动有时候不动，或者必须开最高速才动，是这个坏了吗？ 答: 很有可能。这是该模块内部继电器虚接的典型症状。如果最高速档位（直连电机）能动，说明电机是好的，间歇档和低速档由这个模块控制，换了它通常能好。

问: 自己更换这个模块难吗？ 答: 不算难，老车的设计比较直观。它像个大号继电器，通常插在车内的继电器架上（具体位置视车型 E36/E34 而定，多在手套箱后）。拔下旧的，插上新的就行，不用电脑匹配。

问: 既然是拆车件，怎么保证能用？ 答: 这种老款电子件最怕受潮腐蚀。我们只挑选底盘干爽的拆车件，而且入库前都有师傅专门检测过通断。虽然是旧件，但原装的品质底子在那里，比现在的劣质新件强太多。

产品优势亮点

• 发货前已验证功能完好
• 提供实物照片/视频核对
• 包含 30 天包换保修
• 严选无水浸、无烧蚀痕迹的优质拆车件，解决老款宝马雨刮逻辑混乱通病

运输与发货

发货地：马来西亚吉隆坡 (KL) 运费：预估涵盖西马/东马 (实际价格请咨询) 发货时间：1-2个工作日 包装：专业安全包装，采用防静电袋与多层气泡垫，确保电子零件不受颠簸损坏。

保修与售后政策

• 保修期限：30天包换保修（必须提供有效的安装证明/工单）。
• 换货条件：仅限零件主要内部缺陷或功能故障。
• 失效条款：擅自拆解、改装、安装错误、编程失误导致的损坏不予保修。

下单流程

1. WhatsApp 联系确认适配性
2. 发送车架号或旧零件照片
3. 确认订单并核对实物视频
4. 完成付款
5. 等待收货 (提供追踪号)

联系我们

William – https://wa.me/60102992988 Lok – https://wa.me/60177720143

价格须知

显示价格为预估价。最终售价取决于库存及零件成色。请务必 WhatsApp 联系我们以获取准确价格。

适用车型