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BMW

BMW E36 检查灯控制模块 - 拆车件原装

RM 200

状况: 二手 (原装)

一眼看懂

  • BMW E36 检查灯控制模块 - 拆车件原装
  • 零件编号: 61358367981
  • 适配: BMW E36 3 Series · 下单前以底盘号确认
  • 二手原装 · 已测试
  • RM 200 · 最终报价以 WhatsApp 为准
  • M.S. Motor · 马来西亚吉隆坡 · 现货

故障诊断与常见症状

M.S. Motor 车间老师傅说啊,这检查控制模块 (CCM) 可是你 E36 车载监控系统的‘大脑’,是核心控制单元。它要是出了问题,最主要就是仪表盘或者车载电脑 (OBC) 上会一堆‘假警报’,看着就心烦,还特别误导人。时间长了,模块里面的线路会老化,这就导致它会给驾驶员发送错误的信号。

常见故障表现有这么几类:

  • 刹车灯电路故障报警不消: 这是最常见的。你看,你把所有灯泡、刹车灯开关都换了,线束也检查过了,这报警提示它就是不走。
  • 灯泡故障乱报: 比如大灯、尾灯、牌照灯都好好的,它偏偏跳出“LOW BEAM FAILURE”(近光灯故障)、“TAIL LIGHT FAILURE”(尾灯故障)或者“LICENSE PLATE LIGHT”(牌照灯)之类的提示。这些报警可能是一直亮着,也可能是时有时无。
  • 液位报警不准: 冷却液、玻璃水明明都加满了,传感器也工作正常,但模块就是瞎报“CHECK COOLANT LEVEL”(检查冷却液液位)或者“CHECK WASHER FLUID”(检查玻璃水)。
  • 真故障它不报: 更要命的是,有时候这模块自己悄悄地坏了,真有灯泡烧了它反而不提醒你,这就影响行车安全了。

怎么确认是它的问题呢?就是你把外面所有的部件(灯泡、传感器、开关)都测试排除了,确定都没毛病,那这车的这些个‘电气怪病’,八成就出在 CCM 上了。

简介

想让你的宝马报警系统恢复精准吗?那就得用这个原装的检查控制模块。这些模块都是直接从 E36 底盘的拆车上取下来的,我们师傅都仔仔细细地检查过,还在测试台上跑过,确认它性能达到了原厂标准。这可不是那些副厂件能比的,我们这可是原装正品的部件,能彻底解决仪表盘的假故障,让你开车省心。

产品详情

  • 品牌:BMW
  • 适用车型:BMW 3系 (E36 底盘 | 1992-1999)。适用于轿车、轿跑、敞篷、旅行和Compact版。
  • 零件名称:检查控制模块 (CCM)
  • 状况:原装拆车件 (测试功能正常)
  • 注意:这个模块安装在手套箱后面。为了确保能‘即插即用’,安装前务必核对你原车模块上的零件号,要跟我们图片里展示的这个一致才行。这模块是仪表盘上所有文字警报的核心处理器。

常见问答

我的车出现各种假故障报警,换这个模块能解决吗?

如果你已经排除了所有灯泡、传感器和开关的故障,确认它们都没问题,那这些‘电气怪病’很大概率就是检查控制模块 (CCM) 的问题,换上原装的就能解决了。

这个模块是新的还是旧的?是原厂的吗?

这是原装拆车件,但我们都经过了细致的检查和测试,确认性能达到原厂标准。不是副厂件,是正宗的原装货。

安装这个模块有什么需要注意的吗?

安装位置在手套箱后面。最关键的一点是,安装前一定要核对清楚你原车模块上的零件号,确保和我们提供的这个模块零件号一致,这样才能保证‘即插即用’,避免不必要的麻烦。

零件价格不包安装。我们的 workshop 可以代装,工钱另计,动工前会先和你确认。

我们无法通过 WhatsApp 或照片诊断你的车。不确定这个零件能不能解决你车的问题?欢迎来 workshop 检查,诊断费 RM180。之后用我们的零件维修,这 RM180 会折抵进工钱;决定不修的话,只收 RM180。

所有零件都经过测试、保证功能正常。零件能不能解决你车上的问题,只有诊断才能确认。

运输:吉隆坡发货,西马约 RM50,东马约 RM80(预估,以 WhatsApp 确认为准),1-2 个工作日送达,防静电安全包装。

保修:电脑板、引擎、变速箱等大件 30 天包换;小件 14 天。索赔需提供合格 workshop 的安装证明;擅自拆解、改装或安装错误导致的损坏不在保修范围。

价格随库存与成色变动,最终价格以 WhatsApp 报价为准。

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