AUDI A4 A5 A6 CDN 2.0T CDN发动机 活塞连杆 - 正品 拆车件
RM 500
状况: 二手 (原装)一眼看懂
- AUDI A4 A5 A6 CDN 2.0T CDN发动机 活塞连杆 - 正品 拆车件
- 适配: Audi A4 B8, Audi A5 8T, Audi A6 C7 · 下单前以底盘号确认
- 二手原装 · 已测试
- RM 500 · 最终报价以 WhatsApp 为准
- M.S. Motor · 马来西亚吉隆坡 · 现货
奥迪 A4 A5 A6 CDN 2.0T CDN 发动机活塞连杆总成 - 原装拆车件
故障诊断与常见症状
- 相关故障码：P0300 (检测到随机/多个气缸失火), P0301 - P0304 (气缸 1-4 失火), P0299 (涡轮增压器/机械增压器增压不足), P0011 (凸轮轴位置 - 正时提前或系统性能 - 第 1 排)
- 仪表盘警告信息：发动机故障灯 (CEL) 亮起, EPC 灯亮起。
- 驾驶员可察觉的物理症状：发动机异响 (敲缸声), 怠速不稳, 加速无力, 油耗增加, 排气冒蓝烟。
- 性能问题描述：发动机动力明显下降，尤其是在加速时。在高负荷工况下更容易出现抖动和失火现象。
简介
这套奥迪 A4 A5 A6 CDN 2.0T CDN 发动机活塞连杆总成是从低里程供体车辆上拆卸下来的原装正品拆车件。经过严格的目视检查和功能测试，确保其处于良好工作状态。活塞和连杆表面没有明显的磨损痕迹，曲柄连杆轴承状况良好。非常适合修复发动机失火、异响或动力不足等问题。
产品详情
品牌: Audi (奥迪) 适用车型: Audi A4 B8/B8.5 (2009-2016), Audi A5 8T/8F (2008-2017), Audi A6 C7 (2012-2018) - 配备 CDN 2.0T 发动机 零件名称: 活塞连杆总成 (Piston with Connecting Rod)
状况: 原装拆车件 (已测试) 注意: 安装时请务必更换活塞环，并按照制造商的扭矩规格进行紧固。强烈建议由专业技师进行安装。
常见问答
如何判断这个零件已经损坏?
活塞和连杆损坏通常表现为活塞环磨损导致气缸压力不足，连杆轴承磨损导致异响（敲缸），活塞顶部烧蚀等。
安装后需要编程吗?
该活塞连杆总成属于机械部件，更换后无需进行ECU编程。但建议进行基本设置和校准，例如检查点火正时和燃油喷射量，以确保最佳性能。
这是原厂件还是副厂件?
这是从供体车辆拆下的原厂正品零件。拆卸前已测试功能正常，非售后市场（副厂）零件。
零件价格不包安装。我们的 workshop 可以代装，工钱另计，动工前会先和你确认。
我们无法通过 WhatsApp 或照片诊断你的车。不确定这个零件能不能解决你车的问题？欢迎来 workshop 检查，诊断费 RM180。之后用我们的零件维修，这 RM180 会折抵进工钱；决定不修的话，只收 RM180。
所有零件都经过测试、保证功能正常。零件能不能解决你车上的问题，只有诊断才能确认。
运输：吉隆坡发货，西马约 RM50，东马约 RM80（预估，以 WhatsApp 确认为准），1-2 个工作日送达，防静电安全包装。
保修：电脑板、引擎、变速箱等大件 30 天包换；小件 14 天。索赔需提供合格 workshop 的安装证明；擅自拆解、改装或安装错误导致的损坏不在保修范围。
价格随库存与成色变动，最终价格以 WhatsApp 报价为准。
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