M.S. MOTOR
Utama
Produk
SemuaTerpakai (Asli)Alat Ganti Baru
ServisBlogTentang KamiHubungi
WhatsApp
M.S.MOTOR
M.S. MOTOR

Pakar Alat Ganti Eropah | Sejak 1997

28 Years Experience
Isn-Jum: 9PG-6PTG | Sab: 9PG-5PTG

Pautan Pantas

  • Produk
  • Servis
  • Cari Mengikut Model
  • Cari Mengikut Tag
  • Tentang Kami
  • Blog & Tips
  • Hubungi Kami

Bengkel

46G, Jalan Lima, Jalan Chan Sow Lin, 55200 Kuala Lumpur.

+6017-566 6928
Waze|Maps

Kedai Alat Ganti

159, Jalan Chan Sow Lin, Off Jalan Utusan, 55200 Kuala Lumpur.

+6010-299 2988
Waze|Maps

© 2026 M.S.MOTOR. Hak cipta terpelihara.

SSM: 199103018684 (000882676-T)

Website Designed & Powered by Twenty-Seven Nine Technologies

Kami terima transfer bank, tunai & kad kredit

PrivasiTerma
UtamaBMWEngine & ComponentsBMW N20 F10 F30 F25 Camshaft - Bahagian Asli Terpakai
BMW

BMW N20 F10 F30 F25 Camshaft - Bahagian Asli Terpakai

RM 600

Keadaan: Terpakai (Asli)
#Alat Ganti BMW Terpakai#BMW Genuine Used Spare Parts Malaysia#BMW F30 Spare Parts#BMW F30 3 Series Spare Parts#BMW F10 Spare Parts
WhatsApp untuk Harga Terbaik

Penerangan

Tajuk Produk

BMW N20 F10 F30 F25 Camshaft - Alat Ganti Original Terpakai

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Dari pengalaman kami di bengkel, masalah camshaft N20 ni selalunya berpunca dari masalah pelinciran minyak hitam atau pun timing chain guide yang rosak. Kalau lobe camshaft dah haus atau journal calar, ia akan ganggu timing valvetrain, lepas tu akan timbul macam-macam masalah prestasi enjin. Otak enjin (DME - Digital Motor Electronics) akan kesan lari timing ni melalui sensor camshaft position, terus je naik fault code.

Selalunya tuan-tuan kereta akan report ada lampu amaran "Drivetrain Malfunction" menyala kat skrin iDrive secara tiba-tiba. Sekali dengan tu, power enjin akan rasa hilang ketara, dan idle enjin jadi kasar, tak stabil. Abang mungkin juga akan dengar bunyi ketuk-ketuk atau tik-tik yang jelas dari bahagian atas enjin. Fault code (DTC) penting yang tunjuk ada masalah camshaft haus ni termasuklah P0012, P0015, 120408, dan 130308. Ini bermakna timing camshaft dah lari sampai adjustment VANOS pun dah tak boleh nak betulkan lagi.

Pengenalan

Ini bukan sebarang barang terpakai; ini adalah komponen Original BMW yang dah kami sahkan, memang penting untuk kembalikan timing dan prestasi enjin N20 tuan macam asal. Setiap camshaft dah diperiksa dan diuji dengan teliti kat bengkel kami sendiri oleh pomen-pomen kami, untuk pastikan ia memenuhi spesifikasi kilang asal. Pilih alat ganti Original yang dah diuji ni, boleh bagi repair yang boleh harap, jimat kos, dan tak jejaskan kualiti kejuruteraan yang BMW tuan perlukan.

Maklumat Produk

  • Brand: BMW
  • Keserasian Model: F10 520i/528i, F30 320i/328i, F25 X3 20i/28i (Enjin N20)
  • Nama Alat Ganti: Camshaft Enjin N20 (Intake atau Exhaust)
  • Keadaan: Original Terpakai (Dah Uji, Berfungsi)
  • Catatan: Bahagian journal dan lobe dah diperiksa secara profesional untuk calar atau haus yang berlebihan. Kami sarankan tukar sekali bearing ledges camshaft dan guna bolt torque-to-yield yang baru masa pasang, untuk repair yang lengkap dan tahan lama.

Soalan Lazim

S: Apa simptom kalau camshaft ni rosak? A: Tanda paling selalu nampak, enjin idle kasar, misfire, rasa hilang pick-up ketara, dan lampu "Drivetrain Malfunction" menyala. Kalau ada fault code berkaitan kedudukan camshaft atau timing lari (contoh: P0012, P0015), itu memang confirm lah.

S: Barang ni kena coding ke? A: Tak perlu. Camshaft ni komponen mekanikal, tak perlukan sebarang programming. Tapi, dah jadi prosedur biasa kat bengkel, lepas pasang, kita akan reset semula semua adaptasi VANOS guna alat diagnostik macam ISTA. Ini untuk pastikan DME belajar parameter baru komponen gantian ni untuk prestasi terbaik.

S: Barang ni original ke? A: Betul-betul original. Ini alat ganti Genuine BMW yang kami ambil dari kereta halfcut, bukan barang aftermarket tiruan. Ia kekalkan kualiti material dan spesifikasi asal yang direka oleh BMW.

Kenapa Pilih Kami?

  • Fungsi dah disahkan
  • Gambar/video sebenar kami sediakan
  • Jaminan tukar ganti 30 hari
  • Dah diperiksa untuk penuhi spesifikasi kilang asal bagi memastikan journal dan lobe dalam keadaan baik

Penghantaran

Lokasi: Kuala Lumpur Anggaran Pos: Semenanjung RM50 / Sabah Sarawak RM80 Masa: 1-2 hari bekerja Bungkusan: Kemas dan Selamat (Anti-static dan lapisan bubble wrap tebal)

Jaminan dan Polisi Pulangan

  • Jaminan tukar 30 hari (perlu bukti pemasangan daripada bengkel bertauliah)
  • Tiada pulangan jika barang dibuka, diubah suai atau salah pasang (human error)
  • Jaminan terbatal jika rosak akibat wiring/coding tidak betul atau sistem coolant tidak diselenggara semasa pemasangan
  • Tukar barang hanya jika ada kerosakan dalaman major sahaja

Cara Tempahan

  1. WhatsApp kami untuk sahkan keserasian dengan model kereta anda
  2. Hantar nombor casis atau gambar unit lama
  3. Sahkan Order dan stok
  4. Terima gambar/video sebenar produk
  5. Buat bayaran
  6. Barang dihantar dengan tracking number disediakan

Hubungi Kami

Bersedia untuk order atau ada soalan? Tekan butang WhatsApp untuk chat terus dengan team kami.

Notis Harga

Harga anggaran sahaja. Harga sebenar bergantung pada stok dan keadaan barang. Sila WhatsApp kami.

Model Keserasian

BMW F30 330eBMW F25 X3BMW F32 4 SeriesBMW F30 3 SeriesBMW F10 5 Series

Alat Ganti Asal

Original Eropah Berkualiti

Penghantaran Pantas

Seluruh Negara

Produk Berkaitan

BMW F30 316i N13 (Terpakai)BMW

BMW F30 316i N13 (Terpakai)

RM 19,000

LihatTanya
Set Rim Sukan Breyton dengan Tayar 245/35 ZR20 - 20 Inci - Alat Ganti Kereta Terpakai AsliBMW

Set Rim Sukan Breyton dengan Tayar 245/35 ZR20 - 20 Inci - Alat Ganti Kereta Terpakai Asli

RM 2,000

LihatTanya
Audi A4 A5 Q5 B9 2.0 TFSI CJE Engine 2WD EA888 Gen 3 – Engine Halfcut Terpakai AsliAudi

Audi A4 A5 Q5 B9 2.0 TFSI CJE Engine 2WD EA888 Gen 3 – Engine Halfcut Terpakai Asli

RM 8,000

LihatTanya
AUDI A4 A5 A6 CDN 2.0T CDN ENGINE PISTON WITH CON ROD - Alat Ganti Kereta Terpakai AsliAudi

AUDI A4 A5 A6 CDN 2.0T CDN ENGINE PISTON WITH CON ROD - Alat Ganti Kereta Terpakai Asli

RM 500

LihatTanya