BMW E39 Bosch ABS Unit Kawalan Hidraulik - Bahagian Asli Terpakai

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Kami kat sini, memang pakar dalam kereta BMW M-Power dengan model klasik. Selalu sangat dah jumpa masalah sistem brek dinamik E39 ni. Kalau unit hidraulik ABS tu dah rosak, selalunya dia akan naik 'tiga serangkai' lampu amaran kat dashboard tu: lampu ABS, DSC (atau ASC), dengan lampu BRAKE warna oren tu.

Kalau buat scan diagnostik, selalunya akan keluar kod-kod kerosakan pasal pre-charge pump, motor pam kong, atau sensor tekanan dalam dah rosak (macam kod 5E20 ni ha). Kadang-kadang, sistem tu silap report, cakap sensor kelajuan roda yang rosak, padahal puncanya dari unit hidraulik ni atau modul elektronik yang lekat kat situ. Simptom yang senang kita nampak: brek ABS dengan Dynamic Stability Control tu terus tak berfungsi, pedal brek jadi keras kejung atau tak makan, atau pam ABS tu asyik running je tak berhenti.

Pengenalan

Jom pulihkan balik sistem keselamatan penting BMW E39 abang/akak dengan Unit Kawalan Hidraulik ABS Original dari M.S. Motor ni. Dah siap diuji jalan! Barang ni kita ambil terus dari stok kereta 'donor' kita yang terpilih, memang ngam-ngam boleh ganti barang original abang/akak yang dah sangap tu. Setiap unit ni kita dah buat 'bench test' menyeluruh, nak sahkan pam dia jalan elok dan tekanan pun tak bocor. Konfem lepas pasang nanti, dia fungsi sebiji macam spec kilang.

Maklumat Produk

• Jenama: Bosch

• Keserasian Model: BMW E39 (525i, 528i, 530i, 540i, M5)

• Nama Part: Pam Hidraulik ABS dan Blok Injap

• Kondisi: Original Terpakai (Dah Test, Berfungsi)

• Penting: Iklan ni untuk unit hidraulik sahaja. Kena pastikan nombor part Bosch kat unit lama abang/akak sama sebiji, baru ngam. Pemasangan kena buat dengan pomen profesional, dan sistem brek mesti buat 'bleed' penuh guna software diagnostik.