1/3
MERCEDES BENZ

Pam ABS Mercedes-Benz W221 A2214311412 - Alat Ganti Asli Terpakai

RM 2,500

Keadaan: Terpakai (Asli)

Ringkasan Pantas

  • Pam ABS Mercedes-Benz W221 A2214311412 - Alat Ganti Asli Terpakai
  • Nombor part: A2214311412 / 2214311412 / A2219014700 / 2219014700 / 27040845205029 / ABSBZW2210 / 10.0206-0813.4
  • Sesuai untuk: Mercedes-Benz S-Class W221 · sahkan dengan nombor casis sebelum order
  • Terpakai (Asli) · telah diuji
  • RM 2,500 · harga muktamad melalui WhatsApp
  • M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia

Jawapan Ringkas

ABS pump original terpakai memang sesuai untuk W221 S-Class bila diagnosis sudah sahkan hydraulic unit itu sendiri yang rosak. Contohnya, pump motor dah tak jalan atau valve block bagi fault ABS/ESP selepas wheel speed sensor dan wiring dah diperiksa dan clear. Unit Genuine yang dah diuji sesuai untuk Malaysia sebab part baru ialah item dealer yang mahal, sedangkan kereta ni pun dah lama lepas tempoh warranty. Unit terpakai dari donor car bagi spec hydraulic dan fitment kilang yang sama, dengan kos repair yang jauh lebih berpatutan.

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

ABS/ESP hydraulic unit pada W221 gabungkan pump motor, solenoid valve block dan control electronics. Faktor umur, kitaran haba dan kelembapan Malaysia menyerang connector pin, motor brush dan valve coil. Simptom biasanya muncul ikut turutan ini:

  • Lampu amaran ABS, ESP dan BAS menyala serentak, selalunya dengan mesej "ESP inoperative" atau "ABS Visit workshop" kat instrument cluster.
  • Amaran brake merah pada sesetengah fault, dan kereta kemudian balik ke brek konvensional tanpa bantuan ABS.
  • Brake pedal keras atau tak konsisten. Pedal mungkin turun perlahan-lahan atau rasa lain dari biasa.
  • Pump yang jalan terlalu lama, berdengung masa idle, atau langsung tak start bila self-test jalan pada lebih kurang 8 km/h selepas start enjin.
  • Sistem yang bergantung pada unit ni turut gagal. Adaptive Brake Hold, Distronic dan fungsi PRE-SAFE boleh terputus sebab semuanya bergantung pada ABS/ESP unit.
  • Fault yang datang dan pergi, hilang lepas restart dan muncul balik bila kereta panas atau lepas hujan.

Dalam Xentry atau scanner lain yang support Mercedes, cari stored fault pada ESP/ABS control unit yang berkaitan hydraulic unit, pump motor, valve relay, atau kerosakan control unit dalaman. Jangan terus salahkan unit hanya sebab fault wheel speed. Wheel speed sensor, tone ring, bateri, serta bekalan voltan dan ground ke unit mesti diuji dulu. Bateri lemah atau earth berkarat pada W221 boleh bagi fault ABS/ESP palsu. Tukar unit hanya bila fault masih ada selepas semua check ni dan test pump atau valve gagal dalam actuation routine.

Pengenalan

Ini ialah ABS pump Genuine Terpakai yang dibuka dari Mercedes-Benz W221 S-Class dan diuji sebelum disenaraikan. Kami tak jual unit yang tak diuji, jadi bos dapat part yang dah disemak dari segi keadaan connector, kerosakan housing dan fungsi asas. Hardware Genuine terpakai kekalkan susunan hydraulic kilang dan control electronics asal. Ini elakkan masalah fitment dan kebolehpercayaan yang selalu berlaku pada unit rebuilt tanpa jenama.

Maklumat Produk

  • Jenama: Mercedes-Benz
  • Keserasian Model: W221 S-Class (2005–2013). Sahkan dengan part number dan VIN sebelum order, sebab variant 4MATIC dan equipment lain berbeza.
  • Nama Part: ABS Pump / ABS-ESP Hydraulic Unit, Part No. A2214311412
  • Keadaan: Genuine Terpakai (Diuji Berfungsi)
  • Nota: Sistem brake fluid mesti di-bleed lepas pasang, sebaiknya guna Xentry/Star Diagnosis jalankan ABS pump bleeding routine supaya angin dalam valve block keluar. Semak variant coding dan software unit dengan kereta guna Xentry selepas pasang. Guna brake line seal baru jika berkenaan dan periksa connector untuk karat. Clear semua stored fault dan buat road test, pastikan lampu ESP dan ABS padam.

Soalan Lazim

Apa simptom yang tunjuk ABS pump A2214311412 W221 dah rosak?

Pada Mercedes-Benz W221 S-Class, ABS pump A2214311412 yang nak rosak biasanya tunjuk lampu ABS, ESP dan BAS menyala sekali dengan mesej "ESP inoperative", pump yang jalan terlalu lama atau langsung tak jalan masa startup self-test, dan brake pedal keras atau tak konsisten. Sahkan dengan fault code Xentry dan actuation test sebelum tukar, sebab wheel speed sensor dan voltan bateri rendah boleh tiru fault ni.

Kereta mana yang muat ABS pump A2214311412?

ABS pump A2214311412 dipasang pada Mercedes-Benz W221 S-Class (2005–2013). Equipment berbeza ikut enjin dan drivetrain (termasuk 4MATIC), jadi semak nombor yang tertera pada hydraulic unit asal bos dan padankan dengan A2214311412, kemudian sahkan dengan VIN sebelum order.

Adakah ABS pump A2214311412 W221 perlu bleeding atau coding lepas pasang?

Ya, sistem brek W221 perlu di-bleed lepas ABS pump A2214311412 dipasang, sebaiknya guna Xentry jalankan ABS pump bleeding routine supaya angin yang terperangkap dalam valve block keluar. Variant coding dan software control unit juga perlu disemak dalam Xentry dengan kereta. Buat semua ni sebelum road test dan pastikan lampu ABS, ESP dan BAS padam.

Berbaloi ke beli ABS pump A2214311412 W221 terpakai berbanding yang baru di Malaysia?

Untuk W221 S-Class di Malaysia, ABS pump A2214311412 terpakai yang diuji biasanya pilihan paling praktikal sebab part baru dari dealer sangat mahal untuk kereta lama. Unit terpakai ialah part kilang Genuine dengan susunan hydraulic dan fitment yang betul. Memandangkan unit ABS kebanyakannya rosak sebab umur, haba dan kelembapan, unit donor yang diuji dari kereta berbatu rendah boleh bagi lebih banyak tahun perkhidmatan.

Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.

Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.

Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.

Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.

Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.

Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.

Alat Ganti Asal

Original Eropah Berkualiti

Penghantaran Pantas

Seluruh Negara