1/3
MERCEDES BENZ

Mercedes-Benz W221 Pam Air Bantuan - Alat Ganti Asli Terpakai

RM 250

Keadaan: Terpakai (Asli)

Ringkasan Pantas

  • Mercedes-Benz W221 Pam Air Bantuan - Alat Ganti Asli Terpakai
  • Nombor part: A2218350164
  • Sesuai untuk: Mercedes-Benz S-Class W221 · sahkan dengan nombor casis sebelum order
  • Terpakai (Asli) · telah diuji
  • RM 250 · harga muktamad melalui WhatsApp
  • M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Auxiliary water pump yang dah lemah pada W221 S-Class biasanya trigger fault code sistem cooling engine macam P0480 atau code khusus pengeluar yang berkaitan dengan circuit electric coolant pump (auxiliary pump), selalunya sekali dengan warning dashboard "Visit Workshop" atau warning suhu coolant lepas cycle start-stop. Simptom biasa termasuk bunyi berderak atau grinding dari housing pump masa cold start, cabin heater tak panas macam biasa, engine overheat masa idle atau lepas shutdown (heat soak), dan auxiliary cooling fan berpusing kuat sebab sistem cuba compensate. Untuk model dengan engine V8 atau V12, auxiliary pump yang dah mati boleh sebabkan masalah cooling turbo, yang boleh kurangkan jangka hayat turbo sebab circulation lepas shutdown tak cukup. Ramai owner mula perasan bunyi berdengung halus dekat firewall sebelum pump betul-betul mati.

Pengenalan

Ini adalah Auxiliary Water Pump Mercedes-Benz W221 Original Used, ditanggalkan dari kereta donor yang disahkan dan Ditest untuk confirm draw electrical dan performance flow coolant yang betul sebelum listing. Sebagai part original used, dia kekalkan design impeller ikut spec kilang dan housing yang masih elok, tak macam part aftermarket generik yang selalu rosak dalam beberapa bulan je. Setiap unit lalui bench test yang simulate keadaan operasi sebenar untuk check fungsi motor dan dengar kalau ada bunyi bearing. Beli Genuine Used pastikan reliability setaraf OEM tapi dengan harga jauh lebih murah dari part baru dari dealer.

Maklumat Produk

  • Brand: Mercedes-Benz
  • Model Yang Sesuai: W221 S-Class (S350, S400, S450, S500, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG)
  • Nama Part: Auxiliary Water Pump (Electric Coolant Pump)
  • Kondisi: Original Used (Ditest Berfungsi)
  • Nota: Bench test dibuat untuk check amperage draw yang betul dan flow coolant yang konsisten sebelum listing; visual inspection dibuat pada impeller dan seal housing untuk check retak atau bocor; connector original dan mounting bracket disertakan jika berkaitan.

Soalan Lazim

Apa tanda-tanda awal auxiliary water pump W221 dah nak rosak?

Tanda biasa termasuk bunyi berderak atau grinding dekat firewall masa startup, heater cabin kurang panas, dan engine lebih panas dari biasa masa idle. Ada kereta akan log fault code berkaitan circuit coolant pump sebelum betul-betul rosak.

Auxiliary water pump W221 kena coding lepas tukar baru ke?

Tak perlu coding atau programming untuk auxiliary water pump ni sendiri, sebab dia component mechanical/electrical yang dikawal terus oleh engine atau auxiliary cooling module. Plug and install je, sistem akan berfungsi normal balik lepas connect.

Macam mana nak confirm auxiliary water pump used ni sesuai dengan engine variant W221 saya?

Check part number yang tercetak pada housing pump atau connector dengan part original kereta anda, sebab variant V6, V8, dan V12 W221 guna spec auxiliary pump yang berbeza. Kami recommend cross-reference number tu dengan chassis dan engine code kereta anda dulu sebelum beli.

Kenapa beli auxiliary water pump Original used dari beli aftermarket baru untuk W221?

Pump original used ni kekalkan motor dan design impeller German-engineered asal, yang biasanya tahan lebih lama dari part aftermarket murah yang selalu rosak dalam 6-12 bulan. Dalam cuaca Malaysia, pump Original used yang dah ditest bagi solution yang lagi reliable dan cost-effective berbanding part reproduction yang tak disahkan.

Ada apa-apa gotcha masa install auxiliary water pump W221 ni?

Pastikan sistem coolant dibleed dengan betul lepas install untuk elak airlock, sebab udara yang terperangkap boleh mimic simptom pump rosak macam heater tak panas atau overheat. Pastikan jugak mounting bracket dan rubber isolator dipindah atau ditukar untuk elak bunyi vibration.

Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.

Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.

Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.

Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.

Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.

Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.

Alat Ganti Asal

Original Eropah Berkualiti

Penghantaran Pantas

Seluruh Negara