BMW F01 F02 Modul ACL Tali Pinggang Keledar Aktif - Alat Ganti Asli Terpakai
RM 400
Keadaan: Terpakai (Asli)Ringkasan Pantas
- BMW F01 F02 Modul ACL Tali Pinggang Keledar Aktif - Alat Ganti Asli Terpakai
- Nombor part: 63159214240
- Sesuai untuk: BMW F02 7 Series, BMW F01 7 Series · sahkan dengan nombor casis sebelum order
- Terpakai (Asli) · telah diuji
- RM 400 · harga muktamad melalui WhatsApp
- M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia
Diagnosis dan Simptom Kerosakan
Kalau skrin iDrive kereta dah naik amaran "Restraint System Fault" warna merah, itu tanda awal ada masalah pada sistem keselamatan. Biasa pomen akan nampak lampu 'pakcik mengandung' (airbag) menyala kat meter. Simptom fizikal paling ketara, bila start enjin, seatbelt tak hug atau tak tarik peluk badan macam biasa. Kadang-kadang belt rasa keras tak nak retract langsung atau sangkut-sangkut. Bila cucuk scanner OBD, selalunya akan baca fault code macam 930A1C, 930A20, atau DTC yang tunjuk masalah komunikasi dengan Active Crash Locking (ACL) modul. Kalau dah clear code tapi masuk balik, sah modul ACL seatbelt ni dah kong atau short circuit.
Pengenalan
Ini adalah barang halfcut yang dibawa masuk terus dari Jepun dengan rekod mileage yang sangat rendah. Komponen ini seratus peratus original BMW, bukan barang cap ayam atau ganti-ganti biasa. Kita dah pilih siap-siap dari kereta potong yang tiada rekod kemalangan berat untuk pastikan modul ini masih berfungsi cemerlang. Memang sesuai untuk ganti modul lama yang dah rosak supaya sistem keselamatan kereta boss kembali normal.
Maklumat Produk
- Jenama: BMW
- Model: 7 Series F01 F02
- Nama Alat: Modul ACL Tali Pinggang Keledar Aktif (Active Seat Belt Module)
- Keadaan: Original Terpakai (Sudah Test)
- Nota: Wajib buat coding atau re-programming menggunakan scanner (ISTA) selepas pasang supaya modul boleh kenal VIN kereta dan sistem restraint berjalan lancar.
Soalan Lazim
Kena buat coding tak lepas pasang benda ni?
Ya boss, wajib. Lepas pasang kena cucuk scanner untuk clear fault code lama dan buat coding sebab modul ni berhubung rapat dengan sistem airbag kereta.
Macam mana nak tahu confirm modul seatbelt yang rosak, bukan belt tu sendiri?
Kena baca fault code kat bengkel. Kalau scanner tunjuk masalah pada modul elektronik atau tiada voltan pada tensioner, maknanya modul ni yang problem. Kalau belt koyak atau mekanikal sangkut terus, itu masalah belt fizikal.
Modul ni boleh pakai untuk kiri dan kanan ke?
Modul ini selalunya ada part number yang spesifik untuk sebelah pemandu atau penumpang. Sila pastikan boss semak part number pada modul asal sebelum buat pembelian.
Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.
Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.
Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.
Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.
Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.
Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.
Alat Ganti Asal
Original Eropah Berkualiti
Penghantaran Pantas
Seluruh Negara