Mercedes-Benz W246 电子驻车制动控制模块 - 原装拆车件
RM 600
状况: 二手 (原装)描述
产品标题
Mercedes-Benz W246 电子手刹控制模块 - 原装拆车件
故障诊断与常见症状
凭我们老师傅多年的维修经验,W246 B级车上的电子手刹(EPB)控制模块一旦出问题,症状那可是非常明确的,电子和机械两方面都有表现。用像XENTRY这样的专业诊断仪一扫,通常都能直接读出故障码,直接指向模块通信或者执行机构的问题。你还会发现仪表盘上一直亮着“驻车制动失效”的警告,或者红色的“P”字手刹灯不停闪烁,怎么都消不掉。
常见故障码:
- C15A100: 电子驻车制动器出现故障。
- C02E313: 电子驻车制动器执行器有故障。部件存在断路。(模块无法发出信号时常会出现这个码)。
- C159F00: 与电子驻车制动控制单元的通信出现故障。(直接表明模块或CAN bus通信出了问题)。
物理症状:
- 完全无法挂入或解除电子手刹。
- Auto-Hold功能失效或者工作不正常。
- 手刹一直卡住,车子动弹不得。
- 能听到模块继电器“咔哒”作响,但后制动卡钳却没有任何机械动作。
简介
想让您爱车的制动系统恢复完整可靠的功能,同时又不想花太多钱?我们这块原装Mercedes-Benz电子手刹控制模块就是个经济实惠的好选择。这都是我们老师傅们精心从车上拆卸下来,并且在测试台上严格检测过的。每件我们都确认过,CAN bus通信和执行机构信号输出都正常,保证达到原厂的出厂性能标准。相信我们这些经过检测的原装件,能帮你一次性把EPB的毛病彻底解决掉,省心又省力。
产品详情
- 品牌:Mercedes-Benz
- 适配车型:W246 B-Class (2011-2018)
- 零件名称:电子手刹控制模块 (EPB)
- 状况:原装拆车件 (测试功能正常)
- 温馨提示:模块的通信和信号输出都已预先测试确认无误。购买前务必核对您原车的模块零件号是否一致。为了模块能与车辆网络完美融合,初次安装需要进行编程/SCN编码。
常见问答
问:什么症状表明模块坏了? 答:主要的表现就是仪表盘上出现“驻车制动失效”的警告,红色的手刹灯闪烁,手刹无法正常挂入或解除,以及用诊断仪能读到与EPB系统通信或功能相关的底盘故障码。
问:这玩意儿需要编程吗? 答:是的,是需要编程的。为了确保行车安全和系统能完美整合,这个模块必须用像Mercedes-Benz XENTRY这样的兼容诊断工具,对接到您车辆的VIN码进行编程。这个过程我们叫SCN编码,它能让模块和其他控制单元协同工作。
问:这是原装的吗? 答:当然是!这是100%的原装Mercedes-Benz配件,都是从好的拆车件上拆下来的,并且经过我们全面测试的,品质您放心。
产品优势亮点
- 功能经过验证
- 提供实物照片/视频
- 30天包换质保
- 直接匹配,与车辆底盘控制网络无缝集成
运输与发货
发货地:马来西亚吉隆坡 (KL) 运费:预估涵盖西马/东马 (实际价格请咨询) 发货时间:1-2个工作日 包装:专业安全包装,采用防静电袋与多层气泡垫,确保电子零件不受颠簸损坏。
保修与售后政策
- 保修期限:30天包换保修(必须提供有效的安装证明/工单)。
- 换货条件:仅限零件主要内部缺陷或功能故障。
- 失效条款:擅自拆解、改装、安装错误、编程失误导致的损坏不予保修。
下单流程
- WhatsApp 联系确认适配性
- 发送车架号或旧零件照片
- 确认订单并核对实物视频
- 完成付款
- 等待收货 (提供追踪号)
联系我们
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价格须知
显示价格为预估价。最终售价取决于库存及零件成色。请务必 WhatsApp 联系我们以获取准确价格。
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