Mercedes-Benz W211 SBC 刹车总泵单元 A2114300302 - 拆车原装件

描述

产品标题

Mercedes-Benz W211 SBC 刹车总泵单元 A2114300302 - 拆车原装件

故障诊断与常见症状

咱们修车师傅都知道，W211和R230这两个底盘，Sensotronic Brake Control (SBC) 系统是个老大难，出故障是常事。最直接的症状，就是仪表盘上跳出“BRAKE”的警告，有时候是白色的，但要是变成红色，那可就得高度重视了。

拿诊断电脑一扫，通常会看到跟这个单元内部使用寿命相关的故障码。最常见的就是 C249F - OPERATING TIME OF COMPONENT A7/3 IS EXCEEDED。这说明它里面的泵浦，已经达到厂家为了安全设置的预设工作时限了。其他的症状嘛，比如刹车踏板特别硬、液压泵老是响个不停，或者干脆刹车助力全没了，只能靠一个保底的液压模式勉强刹车。

简介

这件SBC液压单元，是原装Mercedes-Benz的拆车件，我们都是从报废车上仔细拆下来的。每一件上架之前，我们都会在测试台上验证泵浦的工作状态和压力累积情况。说句实在话，选这种原装的拆车件，是个既经济又靠谱的办法，能让您车的复杂刹车系统恢复正常，同时还不影响原厂的设计和安全标准。

产品详情

• 品牌: Mercedes-Benz
• 适用车型: W211 E-Class (大致2003-2006年), R230 SL-Class (大致2003-2006年)。请务必核对零件号 A2114300302 以确保完全匹配。
• 零件名称: SBC 液压单元 / 刹车总泵总成
• 状况: 原装拆车件 (测试功能正常)
• 注意事项: 必须由专业人士安装。这个单元安装好后，必须使用Mercedes-Benz兼容的诊断工具 (比如STAR/XENTRY) 进行排气、激活，才能确保功能正常和行车安全。内部的使用寿命计数器已经核实，还在正常使用范围内。

常见问答

问: 出现什么症状说明它坏了？ 答: 最常见的嘛，就是仪表盘上亮红灯或者白色的“BRAKE”警告，然后诊断电脑一查就是C249F故障码 (显示使用寿命超限了)，还有就是刹车踏板脚感不对劲，以及液压泵工作频率比平时高很多。

问: 这个件需要编程吗？ 答: 需要的。这可不是那种插上去就能用的零件。安装后，必须用专业的诊断系统进行正确的初始化和VIN码匹配，这样才能确保所有的安全功能和跟其他模块的通讯都正常工作。

问: 这是原装的吗？ 答: 是的。这件是Genuine Mercedes-Benz的原装零件，都是从车上拆下来的。对于这种关键系统，我们只做原厂拆车件，为的就是保证车辆的整体性和您的行车安全。

产品优势亮点

• 功能都经过验证
• 提供实物照片/视频
• 30天包换质保
• 内部使用寿命计数器已检查，确保剩余使用寿命充足

运输与发货

发货地：马来西亚吉隆坡 (KL) 运费：预估涵盖西马/东马 (实际价格请咨询) 发货时间：1-2个工作日 包装：专业安全包装，采用防静电袋与多层气泡垫，确保电子零件不受颠簸损坏。

保修与售后政策

• 保修期限：30天包换保修（必须提供有效的安装证明/工单）。
• 换货条件：仅限零件主要内部缺陷或功能故障。
• 失效条款：擅自拆解、改装、安装错误、编程失误导致的损坏不予保修。

下单流程

1. WhatsApp 联系确认适配性
2. 发送车架号或旧零件照片
3. 确认订单并核对实物视频
4. 完成付款
5. 等待收货 (提供追踪号)

联系我们

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价格须知

显示价格为预估价。最终售价取决于库存及零件成色。请务必 WhatsApp 联系我们以获取准确价格。

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