Mercedes Benz M260 W177 A-Class W118 CLA W247 B-Class 涡轮增压器 A2600902500 - 原装拆车件

故障诊断与常见症状

M260这台引擎在奔驰新款入门车型里装机量很大，但根据我们20年的维修经验，这颗涡轮到了七八万公里后故障率就开始抬头。最常见的表现就是仪表盘亮发动机黄灯，动力突然大幅下降，进到所谓的限速模式。电脑读取故障码通常会报 P0299 增压压力低，或者 P0234 增压过度。如果你在加速时听到涡轮有尖锐的哨音，或者收油门时有明显的金属碰撞碎响，那基本就是涡轮叶轮轴承磨损严重或者是废气门拉杆松旷了。长期不处理不仅费油，碎掉的叶轮一旦吸进发动机，那就要大修机器了。

简介

这批涡轮是我们从海外低里程事故车上拆解下来的原装拆车件，成色都在八九成新以上。这种高精密的强制进气零件，原厂的装配精度和热处理工艺是任何副厂件都无法模仿的。我们的老师傅已经对每一个到货的涡轮进行了严格的叶轮旷量检查和转子平衡测试。对于追求原厂驾驶质感且想省下大笔更换新件费用的车主来说，这绝对是最靠谱的选择。

产品详情

• 品牌: Mercedes-Benz (奔驰)
• 适用车型: W177 A-Class, W118 CLA-Class, W247 B-Class (M260 发动机)
• 零件名称: 涡轮增压器总成 / Turbocharger Assembly
• 零件号: A2600902500 / A 260 090 25 00
• 状况: 原装拆车件 (已测试)
• 注意: 涡轮属于精密机件，安装前必须更换全新的原厂机油和机油滤芯，并务必清理空滤盒与进气管道，严防异物进入。