BMW F15 F30 G30 混动辅助冷却液泵 - 原装拆车件

故障诊断与常见症状

从 1997 年修宝马到现在，F15、F30、G30这几款混动车的通病我见得太多了。这台辅助冷却液泵主要是给混动系统的电机和逆变器散热的，一旦出问题，仪表盘马上就会跳“传动系统故障”或者直接提示冷却液高温。你插上电脑读数据流，常见的故障码基本都是跟辅助水泵停转、干运转或者通信缺失有关。开起来最直观的感受就是车子突然限制动力，纯电模式根本切不进去，只能靠燃油机硬拖。这种电子水泵，内部的转子磨损和电路板老化是常态，遇到这种问题，换个成色好的原装拆车件比什么市面上的杂牌件都靠谱，散热压力一下就能恢复过来。

简介

这款宝马混动辅助冷却液泵属于纯正的原装拆车件，绝非市面上的劣质副厂件可比。所有水泵在拆解前均经过严格的运转测试，内部电路无进水，转子无卡滞，成色极其精品。我们只挑选低公里数车辆上的完好件，确保装车后水流压力达标，让您的爱车冷却系统恢复如初。

产品详情

• 品牌: 宝马 (BMW)
• 适用车型: BMW F15 (X5)、F30 (3系)、G30 (5系) 混动版车型
• 零件名称: 混动辅助冷却液泵
• 状况: 原装拆车件 (已测试)
• 注意: 安装前请务必排空冷却系统内部旧液，添加符合原装标准的冷却液。装车后必须使用诊断电脑执行电子水泵的自动排气程序，切勿直接无水干转。