BMW 030195: 后车窗行程曲线无效未归零
BMW 030195 代码表示REM模块没有后排乘客侧车窗的有效行程学习曲线，因此一键升降和防夹功能失效。宝马官方技术通告指出，如果归零后代码再次出现，通常是后车窗升降马达的问题，但电瓶断电后归零数据丢失也很常见。
速览
- 所属系统
- 车身电子 / 后车窗控制
- 严重程度
- 轻度
- 还能继续开吗?
- 可以继续驾驶
- 适用车型
- BMW F30 3 Series built 2011-06-30 to 2012-10-31 is the population named in BMW SI B61 32 12, and our own workshop cases are F30 N20. The code is REM-generic, so it also turns up on other F-chassis (reported on F06/F12/F13 6 Series) and on F30 outside that build window.
部分诊断仪也显示为: 0301A0, 030115, 030120
常见症状
- 后车窗一键升降失效，只有持续按住开关时才会移动
- 防夹功能失效，或车窗无故反向移动
- 后车窗无法完全关闭或提前停止
- 有时会与其他后部电路故障同时出现，例如后备箱开关、刹车灯或后转向灯，因为它们都由同一个REM模块控制
常见原因,按概率排序
- 1
后车窗升降马达故障（带内置霍尔传感器的扁平马达）
这是宝马官方技术通告中明确指出的原因，宝马特别说明更换REM模块并不能解决问题
- 2
电瓶断开、跳线启动或低电压事件后归零数据丢失
学习曲线被清除但未重新学习，未必有零件损坏
- 3
调节器或马达更换后模块从未重新学习行程
- 4
调节器卡滞、线缆损坏或车窗导轨干涩变硬导致学习曲线失效
- 5
REM模块与驱动马达之间的线路或接头故障
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常见问题
出现BMW 030195代码还能开车吗？
可以，不影响正常驾驶。此代码存在期间，后车窗只是失去一键操作和防夹保护功能，需要持续按住开关操作。关闭车窗时请留意手指，直到在workshop处理好为止。
这是否一定意味着需要更换新的车窗马达？
不一定。有时只是电瓶断电或低电压事件后归零数据丢失，实际上并没有零件损坏。宝马通告确实指出，如果归零后代码反复出现，通常是后车窗马达的问题，但您车辆的确切原因需要在workshop进行正确的诊断检测后才能确认，不应贸然判定零件损坏。
修复这个问题需要做什么？
workshop会先使用诊断软件尝试对车窗行程曲线进行归零。如果之后代码再次出现，宝马官方通告指出应检查后车窗升降马达（带内置霍尔传感器的扁平马达），并明确说明更换REM模块无法解决此问题。请WhatsApp我们代码和车型以查询库存和今日价格。
这个代码适用于哪些BMW车型？
这在宝马官方通告中列为适用于2011年6月至2012年10月生产的F30 3系车型，我们workshop实际处理的案例也是F30 N20车型。由于REM模块和此代码在F车系中通用，也有报告显示出现在F06、F12和F13 6系车型上，以及生产日期在此范围之外的F30车型上。