M.S. MOTOR
Utama
Produk
SemuaTerpakai (Asli)Alat Ganti Baru
ServisBlogTentang KamiHubungi
WhatsApp
M.S.MOTOR
M.S. MOTOR

Pakar Alat Ganti Eropah | Sejak 1997

28 Years Experience
Isn-Jum: 9PG-6PTG | Sab: 9PG-5PTG

Pautan Pantas

  • Produk
  • Servis
  • Cari Mengikut Model
  • Cari Mengikut Tag
  • Tentang Kami
  • Blog & Tips
  • Hubungi Kami

Bengkel

46G, Jalan Lima, Jalan Chan Sow Lin, 55200 Kuala Lumpur.

+6017-566 6928
Waze|Maps

Kedai Alat Ganti

159, Jalan Chan Sow Lin, Off Jalan Utusan, 55200 Kuala Lumpur.

+6010-299 2988
Waze|Maps

Alat Ganti Popular

BMW PartsBMW EngineBMW HalfcutBMW HybridBMW Hybrid BatteryBMW ABS PumpBMW SuspensionMercedes PartsMercedes EngineMercedes HalfcutMercedes ECUMercedes CompressorMercedes BumperMercedes ParktronicAudi PartsAudi HalfcutMINI Cooper PartsMINI HalfcutLand Rover HalfcutHalfcut Malaysia

© 2026 M.S.MOTOR. Hak cipta terpelihara.

SSM: 199103018684 (000882676-T)

Website Designed & Powered by Twenty-Seven Nine Technologies

Kami terima transfer bank, tunai & kad kredit

PrivasiTerma
ENBMCN
UtamaVolvoElectronic Module Volvo S60 Modul Kawalan Pam Bahan Api - Terpakai Alat Ganti Asli
VOLVO

Volvo S60 Modul Kawalan Pam Bahan Api - Terpakai Alat Ganti Asli

RM 600

Keadaan: Terpakai (Asli)
WhatsApp untuk Harga Terbaik

Penerangan

Tajuk Produk

Volvo S60 Fuel Pump Control Module - Barang Original Terpakai

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Kalau Fuel Pump Control Module (FPCM) ni buat hal, selalunya orang panggil PEM (Pump Electronic Module) untuk platform Volvo ni, memang akan ada simptom yang ketara dan boleh buat pening kepala. Diagnosis yang betul tu penting sangat untuk elakkan kita tukar pam minyak dalam tangki yang sebenarnya tak rosak pun. Punca utama masalah ni selalunya sebab hilang komunikasi atau kawalan voltan tak betul, yang akan buat bekalan minyak jadi tak stabil.

Kod DTC (Diagnostic Trouble Codes) yang biasa muncul bila modul ni ada masalah termasuk:

  • ECM-261A: Fuel pressure sensor - Signal too high/low (Sensor tekanan minyak - Isyarat terlalu tinggi/rendah)
  • CEM-1A62: Communication with fuel pump control module (FPCM) signal missing (Komunikasi dengan modul kawalan pam minyak FPCM terputus)

Antara simptom yang ketara masa memandu pula:

  • Enjin pusing tapi tak hidup (crank-no-start)
  • Enjin mati mengejut, terutamanya masa tekan minyak kuat atau bawa beban berat
  • Sentap kuat atau rasa enjin tersenguk-senguk
  • Lampu Check Engine (CEL) menyala

Pengenalan

Kembalikan balik kawalan tekanan minyak yang betul pada Volvo S60 anda dengan penyelesaian yang boleh diharap dan jimat kos. Ini adalah Fuel Pump Control Module Original Volvo, bukan barang copy cap ayam yang kualiti entah apa-apa yang boleh buat masalah komunikasi. Setiap modul ni kita cabut elok-elok dari kereta halfcut/donor dan dah buat test menyeluruh dekat bangku kerja untuk sahkan ia berfungsi tiptop dan voltan stabil. Boleh pasang dengan yakin, sebab barang ni dah disahkan oleh pomen-pomen kita memang berfungsi.

Maklumat Produk

  • Brand: Volvo
  • Model Compatibility: Volvo S60 (Platform 2001-2009)
  • Part Name: Fuel Pump Control Module (FPCM / PEM)
  • Condition: Original Terpakai (Dah Test, Berfungsi)
  • Notes: Modul ni memang common problem rosak sebab tempat dia duduk tu terdedah dengan cuaca panas, hujan atau kelembapan. Unit ni bersih, tak ada karat dan sedia untuk pasang.

Soalan Lazim

S: Apa simptom yang menunjukkan modul ni rosak? J: Yang paling biasa kita jumpa, enjin pusing tapi tak hidup (crank-no-start), enjin mati-mati (intermittent stalling), enjin sentap-sentap (engine hesitation), dan juga fault code berkaitan sistem minyak atau tekanan minyak.

S: Modul ni kena coding ke? J: Tak payah. Untuk platform S60 ni, modul ni jenis plug-and-play je, tak perlu software programming atau coding dengan kereta.

S: Ni barang original ke? J: Ya, ini barang original Volvo yang kita cabut dari kereta dan dah test habis-habisan untuk sahkan ikut spesifikasi kilang.

Kenapa Pilih Kami?

  • Fungsi dah disahkan
  • Gambar/video sebenar disediakan
  • Waranti tukar barang 30 hari
  • Tak perlu pening kepala teka-teka diagnosis lagi dan elak dari membazir tukar pam minyak dalam tangki yang sebenarnya masih elok.

Penghantaran

Lokasi: Kuala Lumpur Anggaran Pos: Semenanjung RM50 / Sabah Sarawak RM80 Masa: 1-2 hari bekerja Bungkusan: Kemas dan Selamat (Anti-static dan lapisan bubble wrap tebal)

Jaminan dan Polisi Pulangan

  • Jaminan tukar 30 hari (perlu bukti pemasangan daripada bengkel bertauliah)
  • Tiada pulangan jika barang dibuka, diubah suai atau salah pasang (human error)
  • Jaminan terbatal jika rosak akibat wiring/coding tidak betul atau sistem coolant tidak diselenggara semasa pemasangan
  • Tukar barang hanya jika ada kerosakan dalaman major sahaja

Cara Tempahan

  1. WhatsApp kami untuk sahkan keserasian dengan model kereta anda
  2. Hantar nombor casis atau gambar unit lama
  3. Sahkan Order dan stok
  4. Terima gambar/video sebenar produk
  5. Buat bayaran
  6. Barang dihantar dengan tracking number disediakan

Hubungi Kami

Bersedia untuk order atau ada soalan? Tekan butang WhatsApp untuk chat terus dengan team kami.

Notis Harga

Harga anggaran sahaja. Harga sebenar bergantung pada stok dan keadaan barang. Sila WhatsApp kami.

Model Keserasian

Volvo S60 T6

Alat Ganti Asal

Original Eropah Berkualiti

Penghantaran Pantas

Seluruh Negara

Produk Berkaitan

Volvo XC90 Instrument Cluster 18140004 - Alat Ganti Asli TerpakaiVolvo

Volvo XC90 Instrument Cluster 18140004 - Alat Ganti Asli Terpakai

RM 450

LihatTanya
Volvo S60 Set Regulator dan Motor Tingkap Kuasa - Alat Ganti Asli TerpakaiVolvo

Volvo S60 Set Regulator dan Motor Tingkap Kuasa - Alat Ganti Asli Terpakai

RM 350

LihatTanya
Mercedes-Benz W246 Modul Kawalan Brek Parkir Elektrik - Alat Ganti Original TerpakaiMercedes Benz

Mercedes-Benz W246 Modul Kawalan Brek Parkir Elektrik - Alat Ganti Original Terpakai

RM 600

LihatTanya
BMW F45 Modul Kawalan Parkir - Alat Ganti Asli TerpakaiBMW

BMW F45 Modul Kawalan Parkir - Alat Ganti Asli Terpakai

RM 600

LihatTanya