Volkswagen Passat B7 Lengan Kawalan Bawah Depan 1K0407165C - Alat Ganti Asli Terpakai
RM 280
Keadaan: Terpakai (Asli)Ringkasan Pantas
- Volkswagen Passat B7 Lengan Kawalan Bawah Depan 1K0407165C - Alat Ganti Asli Terpakai
- Nombor part: 1K0407165C / 111323 / 13
- Sesuai untuk: Volkswagen Passat B7 · sahkan dengan nombor casis sebelum order
- Terpakai (Asli) · telah diuji
- RM 280 · harga muktamad melalui WhatsApp
- M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia
Diagnosis dan Simptom Kerosakan
Front lower control arm yang dah haus pada Passat B7 biasanya bagi bunyi "clunk" atau ketuk-ketuk bila lalu bonggol atau jalan tak rata, paling ketara masa jalan slow. Ramai customer complain steering rasa vague atau macam melayang, tayar depan haus tak sekata, dan kereta pull sebelah masa brek. Ball joint yang dah rosak atau bushing yang dah perish pada control arm boleh buat alignment jadi drift, sampai kereta gagal front-end geometry check walaupun dah adjust camber/toe. Kalau dah teruk, main free yang lebih boleh sebabkan getaran/rattle kat steering wheel, dan untuk kereta yang ada ESP, lampu warning ESP atau ABS boleh menyala sebab wheel speed sensor bagi reading tak stabil akibat suspension yang goyang. Bila check secara visual, biasa nampak dust boot koyak, bushing retak, atau karat kat mounting point.
Pengenalan
Ini adalah Genuine Used front lower control arm, part number 1K0407165C, ambil terus dari Volkswagen Passat B7 masa proses dismantle. Setiap unit Ditest untuk structural integrity, ketegangan ball joint, dan keadaan bushing sebelum listing, jadi bila sampai boleh terus pasang tanpa kejutan. Pilih Genuine Used part maksudnya dapat fitment dan metallurgy standard kilang, elak masalah fitment dan durability yang selalu jadi isu kat part aftermarket tiruan. Part ni adalah solution praktikal dan jimat untuk owner Passat B7 yang nak restore balik suspension geometry dan ride quality yang betul.
Maklumat Produk
- Brand: Volkswagen
- Model Compatibility: Passat B7
- Nama Part: Front Lower Control Arm
- Keadaan: Genuine Used (Tested Working)
- Nota: Ball joint dan bushing dah check untuk main free, takda crack atau karat pada body control arm, dust boot pun dah check untuk koyak
Soalan Lazim
Apa simptom yang tunjuk front lower control arm 1K0407165C perlu tukar kat Passat B7?
Tanda biasa termasuk bunyi clunk bila lalu bonggol, steering rasa vague, tayar depan haus tak sekata, dan alignment susah nak stabil. Ada kes lampu warning ESP atau ABS boleh menyala sebab wheel speed sensor signal tak konsisten akibat suspension ada main free.
Passat B7 perlu buat wheel alignment lepas pasang control arm ni?
Ya, four-wheel alignment sangat digalakkan lepas pasang sebab control arm ni terus pengaruh setting camber dan caster. Kalau skip step ni, tayar boleh haus tak sekata walaupun part yang pasang tu betul.
Macam mana nak pastikan 1K0407165C ni control arm yang betul untuk Passat B7 saya?
Cross-check part number yang tercetak kat control arm original atau yang listed dalam VW parts catalogue dengan 1K0407165C. Number ni specific untuk chassis Passat B7 dan certain model yang share platform MQB/PQ35, jadi confirm dengan chassis VIN kereta untuk elak fitment tak match.
Control arm used ni reliable ke berbanding beli baru untuk Passat B7?
Genuine used unit dari donor vehicle low-mileage selalunya lagi bagus dari segi material quality dan fitment accuracy berbanding aftermarket murah tiruan. Sebab unit ni dah ditest untuk ketegangan ball joint dan keadaan bushing sebelum jual, jadi performance boleh diharap dengan kos jauh lebih murah dari part Volkswagen baru.
Ada apa-apa gotcha khas masa pasang control arm 1K0407165C ni?
Torque spec untuk bolt ball joint dan bushing kena apply masa suspension kereta pada normal ride height untuk elak bushing cepat haus. Reuse bolt subframe yang dah lama atau under-torque fastener adalah mistake biasa yang buat bunyi complain berulang.
Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.
Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.
Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.
Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.
Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.
Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.
Alat Ganti Asal
Original Eropah Berkualiti
Penghantaran Pantas
Seluruh Negara