Mercedes-Benz W203 M271 Supercharger - Alat Ganti Asli Terpakai

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Supercharger yang dah nak rosak pada engine M271 biasanya bagi bunyi mengiau atau menggeru dari bahagian depan engine, makin kuat bila RPM naik, paling jelas masa akselerasi. Bila bearing dalam atau mekanisme clutch dah haus, driver selalu perasan tork bawah lemah, respon throttle jadi lembab, dan dalam kes teruk, ada bunyi gegar masa idle sebab magnetic clutch pulley dah uzur. Engine Control Unit (ME9.7) mungkin simpan fault code berkaitan boost pressure deviation atau intake manifold pressure sensor implausibility, sebab bila supercharger tak boleh build pressure yang betul, terus kesan bacaan MAP sensor. Dalam kes teruk, serpihan logam dari bearing yang dah hancur boleh masuk dalam intake tract, sampai bagi Check Engine Light (MIL) menyala dan performance engine jatuh dengan jelas.

Pengenalan

Listing ni untuk Supercharger M271 Original Terpakai yang diambil dari kereta donor W203 yang dibuang. Sebagai part penting untuk supply boost engine, unit ni dah dikeluarkan dengan berhati-hati dan diperiksa secara fizikal untuk pastikan pulley dan mekanisme clutch berpusing dengan lancar. Setiap unit dalam stok kami Diuji untuk sahkan rotational integrity dan pastikan takda bearing play dalam sebelum kami list untuk jual. Bila pilih part Original Terpakai, kompatibiliti metalurgi dengan engine block korang terjamin, elak masalah fitment yang selalu jadi kalau guna barang aftermarket tiruan.

Maklumat Produk

• Brand: Mercedes-Benz
• Kompatibiliti Model: W203 (C-Class) yang guna Engine M271 Kompressor
• Nama Part: Unit Supercharger (Kompressor)
• Keadaan: Original Terpakai (Diuji Berfungsi)
• Nota: Unit ni dah diperiksa secara visual untuk crack pada housing dan diputar secara manual untuk check bearing berfungsi lancar. Mekanisme engagement clutch dalam pun dah diuji fungsinya. Tak termasuk gasket intake manifold; disarankan guna set gasket baru masa pasang.