1/3
BMW

Injap/Penukar Haba Pemanas Elektrik Tambahan Hibrid BMW G30 530e - Alat Ganti Asli Terpakai

RM 1,400

Keadaan: Terpakai (Asli)

Ringkasan Pantas

  • Injap/Penukar Haba Pemanas Elektrik Tambahan Hibrid BMW G30 530e - Alat Ganti Asli Terpakai
  • Nombor part: 64129490555
  • Sesuai untuk: BMW G30 530e, BMW G30 5 Series · sahkan dengan nombor casis sebelum order
  • Terpakai (Asli) · telah diuji
  • RM 1,400 · harga muktamad melalui WhatsApp
  • M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Pada G30 530e Hybrid, auxiliary electric heater dan valve/heat exchanger assembly dia kerja sama-sama dengan engine combustion untuk bagi panas dalam kereta masa drive EV-only, dan sekali gus jaga thermal loop untuk high-voltage battery. Bila part ni dah lemah atau rosak, biasanya customer akan perasan heater output drop teruk time cold start, terutama bila kereta jalan pure electric power. Fault code yang selalu keluar termasuk "Auxiliary Heater Malfunction," "Coolant Circulation Pump Performance," dan "Electric Heater Circuit Open/Short." iDrive pun boleh keluar mesej "Increased Fuel Consumption" atau "Climate Control Restricted" sebab system paksa engine combustion start lebih kerap untuk generate heat. Ada kereta pun tunjuk blower jadi erratic, suhu dalam kereta naik turun tak tentu, atau bau coolant yang tak hilang-hilang kalau housing heat exchanger dah crack dalam. Kalau biar je tak repair, boleh trigger fault sampingan pada battery thermal management system sebab share coolant circuit yang sama.

Pengenalan

Listing ni untuk auxiliary electric heater valve/heat exchanger Genuine Used, sourced terus dari G30 530e Hybrid yang tengah kena dismantle. Setiap unit lepas check electrical resistance dan physical inspection dulu sebelum listing, confirm Tested Working sebelum jual. Part original dari sistem climate/thermal hybrid yang sebenar pastikan fitment betul dan performance boleh tahan lama, tak macam aftermarket generic yang lain. Ni solution jimat untuk owner kat Malaysia yang nak restore balik heater function tanpa kena bayar harga dealer untuk assembly baru.

Maklumat Produk

  • Brand: BMW
  • Model Compatibility: G30 530e Hybrid (2017-2023)
  • Nama Part: Auxiliary Electric Heater Valve/Heat Exchanger
  • Kondisi: Genuine Used (Tested Working)
  • Nota: Ditanggalkan dari G30 530e Hybrid donor vehicle yang masih boleh jalan; dah kena test electrical untuk continuity dan resistance value ikut spec BMW sebelum listing; dah kena check visual untuk crack, kebocoran coolant, atau karat kat connector terminal.

Soalan Lazim

Apa simptom yang tunjuk auxiliary heater valve/heat exchanger kat G30 530e saya dah nak rosak?

Tanda biasa termasuk airflow dalam kabin lemah atau sejuk time EV mode, engine start tiba-tiba untuk bagi panas, dan fault code yang refer kat auxiliary heater atau coolant circulation malfunction yang store dalam climate control module.

Part ni perlu kena coding lepas pasang kat G30?

Kebanyakan kes, auxiliary heater valve/heat exchanger ni passive atau sensor-fed component, tak perlu coding. Tapi kalau heater control unit sekali ditukar, disarankan buat coding check guna ISTA untuk confirm module recognize hardware tu.

Macam mana nak confirm part ni match dengan chassis 530e saya?

Match part number yang print kat housing heat exchanger atau connector dengan parts catalog kereta anda untuk G30 530e Hybrid, sebab auxiliary heater component untuk hybrid ni lain dengan varian 5 Series non-hybrid yang guna body shell sama.

Heat exchanger used ni reliable ke berbanding beli baru dari BMW?

Unit ni biasanya tahan lama dengan penggunaan normal, dan sebab kerosakan selalunya datang dari isu electrical connector atau coolant crust build-up berbanding wear dalaman, unit used yang dah tested ni bagi performance yang boleh diharap dengan harga jauh lebih murah dari BMW baru.

Ada apa-apa gotcha untuk installation kat coolant loop 530e ni yang saya patut tahu?

Ya, circuit auxiliary heater share coolant dengan hybrid battery thermal system pada sesetengah configuration, jadi bleeding loop yang betul lepas pasang tu penting untuk elak trapped air yang boleh affect cabin heat dan battery temperature regulation.

Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.

Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.

Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.

Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.

Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.

Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.

Alat Ganti Asal

Original Eropah Berkualiti

Penghantaran Pantas

Seluruh Negara

Part ini berkaitan dengan kod rosak berikut