1/4
BMW

BMW G11 G12 Pam Kompresor Suspensi Udara 37206861882 - Alat Ganti Asli Terpakai

RM 1,200

Keadaan: Terpakai (Asli)

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Dari lantai bengkel kami, kompresor air suspension G11/G12 7-Series yang nak kong memang tunjuk simptom yang jelas. Aduan paling kerap dari driver biasanya pasal warning "Chassis function restricted" atau "Level control system failure" yang naik kat skrin iDrive tu. Kalau scan guna ISTA/D, kita selalu jumpa fault code macam 480DA0 (Air Supply Unit: Operating Time Exceeded) atau 480DB5 (Air Supply Unit: Pressure Sensor, Plausibility).

Simptom fizikal pulak, selalunya nampak satu atau beberapa penjuru kereta jadi rendah/melendut, terutama lepas parking semalaman. Atau kompresor bunyi bising sangat, atau jalan tak berhenti-henti. Benda ni jadi sebab unit tu kerja keras sangat nak cover balik kebocoran dalam sistem atau memang dah ada haus kat dalam, last-last boleh kena thermal shutdown atau terus total rosak.

Pengenalan

Ini adalah kompresor Air Suspension BMW Original, yang kita buka dengan cermat dari kereta G11/G12 halfcut. Setiap unit akan kita test power betul-betul kat bench test oleh technician senior kita untuk pastikan ia memenuhi spesifikasi tekanan dan operasi BMW yang ketat. Kita gerenti part ni berfungsi sepenuhnya, memang penyelesaian yang boleh harap dan berbaloi untuk kembalikan ketinggian dan keselesaan pemanduan kereta bos.

Maklumat Produk

  • Brand: BMW
  • Kesesuaian Model: G11, G12 (7-Series 2015-2022)
  • Nama Part: Kompresor Pam Air Suspension
  • Kondisi: Original Terpakai (Dah Test, Berfungsi)
  • Nota Penting: Sebelum pasang, WAJIB kena cari dan repair dulu apa-apa kebocoran dalam sistem air suspension (contoh: pada absorber/strut, hos, atau valve block). Kalau tak buat, kompresor baru ni akan cepat rosak balik dan takkan cover warranty.

Soalan Lazim

Simptom apa yang tunjuk kompresor dah rosak?

Simptom biasa termasuklah warning "Chassis function restricted" kat dashboard, kereta jadi rendah/melendut kat satu atau semua penjuru, dan kompresor bunyi bising sangat atau jalan terlalu lama.

Part ni perlukan coding ke?

Kompresor ni sendiri adalah direct replacement, jadi tak perlu coding atau programming. Tapi, prosedur standard kat bengkel memang kita akan guna diagnostic tool untuk clear semua fault yang ada dan buat ride-level calibration lepas pasang, untuk pastikan semua berfungsi elok.

Ini barang original ke?

Ya, boss. Ini adalah komponen BMW Original 100%, bukan barang tiruan aftermarket. Kita dah test untuk pastikan ia berfungsi ikut standard kilang yang asal.

Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.

Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.

Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.

Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.

Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.

Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.

Alat Ganti Asal

Original Eropah Berkualiti

Penghantaran Pantas

Seluruh Negara