BMW F20 F22 F30 F32 Lengan Kawalan Bawah Depan Tension Strut - Alat Ganti Asli Terpakai
RM 450
Keadaan: Terpakai (Asli)Ringkasan Pantas
- BMW F20 F22 F30 F32 Lengan Kawalan Bawah Depan Tension Strut - Alat Ganti Asli Terpakai
- Sesuai untuk: BMW F32 4 Series, BMW F20 1 Series, BMW F30 3 Series · sahkan dengan nombor casis sebelum order
- Terpakai (Asli) · telah diuji
- RM 450 · harga muktamad melalui WhatsApp
- M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia
Diagnosis dan Simptom Kerosakan
Masalah utama bila "Tension Strut" atau arm panjang depan ini rosak ialah steering bergegar kuat bila tekan brek (brake judder), terutamanya pada kelajuan 80km/j ke atas. Bila langgar lubang atau bonggol, akan dengar bunyi 'kuk kuk' atau bunyi besi berlaga dari bahagian tayar depan. Rasa steering membuang (wandering) bila jalan lurus atau cornering, dan tayar boleh makan sebelah (uneven wear). Biasa punca dia sebab bushing besar tu dah pecah minyak atau getah putus, serta ball joint dah longgar (play).
Pengenalan
Ini adalah barang original cabut dari kereta halfcut (import Jepun/Eropah), bukan barang lokal atau recond. Mileage kereta asal rendah, jadi kondisi bush dan ball joint masih sangat fit dan padu berbanding barang baru yang bukan original. Barang original BMW 'Genuine' memang tahan lasak untuk jalan Malaysia. Solusi jimat dan selamat untuk kembalikan handling kereta BMW anda macam asal.
Maklumat Produk
-
Jenama: BMW (Original Genuine)
-
Model: Sesuai untuk BMW F20, F22, F30, F32
-
Nama Alat: Front Lower Forward Control Arm (Tension Strut)
-
Keadaan: Original Terpakai (Sudah Test Fizikal)
-
Nota: Sila confirmkan side Kiri (LH) atau Kanan (RH). Wajib buat alignment semula selepas pemasangan untuk elak makan tayar.
Soalan Lazim
Adakah ini barang set atau sebelah saja?
Harga yang dipaparkan biasanya untuk satu batang (sebelah). Sila pilih variasi Kiri atau Kanan masa order.
Bushing dah pecah ke belum?
Kita pilih grade A sahaja. Bushing getah tak ada crack teruk dan kalau jenis hydro bushing, minyak tak bocor. Ball joint masih ketat tak goyang.
Perlu tukar sepasang kiri kanan ke?
Pomen sarankan tukar sepasang (kiri dan kanan) supaya handling seimbang dan jangka hayat sama, tapi kalau bajet kurang, boleh tukar yang rosak saja.
Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.
Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.
Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.
Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.
Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.
Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.
Alat Ganti Asal
Original Eropah Berkualiti
Penghantaran Pantas
Seluruh Negara