Pam ABS & Modul Kawalan Audi 8J - Alat Ganti Asli Terpakai
RM 1,800
Keadaan: Terpakai (Asli)Ringkasan Pantas
- Pam ABS & Modul Kawalan Audi 8J - Alat Ganti Asli Terpakai
- Nombor part: 8J0614517 / E
- sahkan dengan nombor casis sebelum order
- Terpakai (Asli) · telah diuji
- RM 1,800 · harga muktamad melalui WhatsApp
- M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia
Pam ABS & Modul Kawalan Audi 8J Original Terpakai
Diagnosis dan Simptom Kerosakan
Kalau meter kereta dah naik lampu ABS, ESP, dengan lampu brek lip-lap, itu tanda awal pam ABS ada sakit. Bila bawa jalan, tekan pedal brek kadang rasa telus ke lantai atau rasa melekat keras semacam. Bila bengkel cucuk scanner, biasa akan naik kod DTC 01130 (ABS Operation Implausible Signal), 01276 (ABS Hydraulic Pump), atau masalah communication dengan modul. Masalah ni selalu jadi sebab modul board kat dalam dah short atau motor hidraulik pam dah jem tak boleh pusing. Bahaya kalau biar lama sebab sistem anti-lock takkan function bila brek mengejut.
Pengenalan
Ini barang halfcut terus dari luar negara, condition mileage memang rendah lagi. Kita bawa masuk set pam ABS lengkap dengan modul kawalan original Audi, bukan barang repair atau recond lokal. Barang cantik, bebas karat dan lubang paip semua bersih takde tersumbat. Memang ngam untuk ganti terus masuk kereta yang tengah pening pasal isu brek tu.
Maklumat Produk
- Jenama: Audi
- Model: Audi TT 8J (dan model platform yang sama)
- Nama Alat: Pam ABS & Modul Kawalan (ABS Pump & Control Module)
- Keadaan: Original Terpakai (Sudah Test)
- Nota: Lepas pasang wajib buat coding guna VCDS / scanner dan bleed minyak brek betul-betul untuk buang angin dalam sistem.
Soalan Lazim
Boleh terus pasang plug and play ke bos?
Mekanikal memang sarung terus, tapi bab elektronik wajib kena cucuk komputer buat coding ikut VIN kereta asal baru lampu kat meter boleh padam.
Barang ni selamat ke dari masalah angin dalam pam?
Pam kita dah seal elok lubang paip lepas buka dari halfcut. Sampai bengkel nanti foreman kena buat prosedur bleeding minyak brek yang betul untuk buang sisa angin.
Macam mana nak tahu pam ni ngam dengan kereta saya?
Paling tepat, kena check part number kat pelekat atau badan pam ABS lama kereta tu. Kalau part number matching, memang confirm boleh masuk.
Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.
Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.
Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.
Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.
Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.
Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.
Alat Ganti Asal
Original Eropah Berkualiti
Penghantaran Pantas
Seluruh Negara