Mercedes-Benz C1100: Litar Sensor Roda Depan Kiri
Mercedes C1100 disimpan oleh unit kawalan ESP dan BAS N47-5 apabila litar sensor roda depan kiri L6/1 di luar julat atau terputus. Biasanya puncanya sensor itu sendiri, wiring, atau plag yang berkarat, paling kerap di kawasan arka roda di mana wiring bergerak dengan stereng. Ia tidak mengesahkan pam ABS rosak.
Fakta ringkas
- Sistem
- Brek / ABS, ESP, BAS
- Tahap serius
- Serius
- Masih boleh pandu?
- Perjalanan pendek sahaja, diagnos segera
- Model berkaitan
- Mercedes-Benz with ESP and BAS, W204 and W211 through W212 era. Exact chassis coverage not independently confirmed.
Sesetengah alat imbasan tunjuk sebagai: C1100-001, C1100-002
Simptom
- Lampu amaran ABS, ESP dan BAS menyala serentak
- ESP dan kawalan traksi terputus fungsi
- Speedometer mungkin tidak tepat atau hilang bacaan pada kelajuan rendah
- ABS tidak berfungsi semasa brek kecemasan
- Cruise control tidak boleh digunakan
Punca biasa, paling kerap dahulu
- 1
Sensor roda depan kiri rosak
Punca paling biasa
- 2
Wiring sensor rosak atau lelasan di strut atau arka roda
Biasa berlaku kerana wiring bergerak dengan stereng
- 3
Plag sensor berkarat atau kemasukan air
- 4
Kotoran atau kerosakan pada reluctor ring ABS atau encoder magnet dalam bearing roda
- 5
Voltan bateri atau sistem cas rendah menyebabkan pelbagai kod tersimpan serentak
- 6
Kerosakan dalaman unit kawalan ESP dan BAS
Paling jarang, sahkan dahulu sensor dan wiring elok
Stok bergerak pantas dan berubah setiap hari. WhatsApp kami, biasanya kami boleh carikan part ini dengan cepat.
Tidak pasti puncanya? Tempah pemeriksaan.
WhatsApp kod rosak dan model kereta anda untuk tempah masa pemeriksaan. Kami imbas kereta, sahkan kerosakan sebenar, dan beri harga part terpakai serta upah sebelum kerja bermula. Semua part diuji, ada waranti.
Soalan lazim
Boleh ke bawa kereta dengan kod C1100 tersimpan?
Sistem brek hidraulik biasa masih berfungsi, tetapi ABS, ESP dan BAS dimatikan, jadi kereta boleh mengunci roda semasa brek kuat dan tidak akan membetulkan skid. Pandu berhati-hati, elak hujan dan kelajuan tinggi, dan periksa segera sebelum bergantung pada kereta. Jika lampu amaran brek turut menyala, berhenti dan periksa dengan segera.
Adakah C1100 sentiasa bermaksud sensor roda rosak?
Tidak semestinya. Ia bermaksud litar sensor di luar julat atau terputus, boleh jadi sensor itu sendiri, tetapi wiring rosak, plag berkarat, atau voltan bateri rendah juga boleh mencetuskan kod yang sama. Imbasan diagnostik yang betul diperlukan untuk sahkan punca sebelum tukar mana-mana bahagian.
Macam mana nak baiki kod C1100?
Bengkel patut periksa dahulu wiring dan plag di roda depan kiri untuk kerosakan atau karat. Jika elok, sensor roda biasanya perlu ditukar. Dalam kes yang lebih jarang, bearing roda dengan encoder ring atau unit kawalan ESP dan BAS turut terlibat. WhatsApp kami kod dan model kereta untuk semak stok dan harga hari ini.
Model Mercedes mana yang terkena kod C1100 ini?
Kod ini terpakai pada Mercedes-Benz dengan ESP dan BAS, terutamanya W204 dan W211 hingga W212, walaupun liputan casis yang tepat belum disahkan sepenuhnya. Perlu diingat kereta W211 dengan brek SBC mempunyai struktur brek berbeza, jadi C1100 pada model tersebut tidak boleh dianggap sama maksudnya tanpa sahkan ia datang dari unit ESP dan BAS.