Porsche 986 996 Hos Pengambilan Udara Enjin 99611068500 - Alat Ganti Asli Terpakai
RM 350
Keadaan: Terpakai (Asli)Ringkasan Pantas
- Porsche 986 996 Hos Pengambilan Udara Enjin 99611068500 - Alat Ganti Asli Terpakai
- Nombor part: 99611068500 / 99611068501
- Sesuai untuk: Porsche 986 Boxster S · sahkan dengan nombor casis sebelum order
- Terpakai (Asli) · telah diuji
- RM 350 · harga muktamad melalui WhatsApp
- M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia
Diagnosis dan Simptom Kerosakan
Abang/Encik, sebagai pomen, kalau enjin kita 'lean' (kurang minyak lebih angin), benda pertama kita akan check adalah angin yang tak terukur masuk lepas sensor Mass Airflow (MAF). Selalunya, hos intake inilah punca utamanya. Lama-lama pakai, dengan panas enjin, getah dia akan jadi keras, pastu retak-retak halus. Retakan ni akan buat 'vacuum leak', angin masuk tak ikut meter MAF, jadi DME (ECU) tak dapat baca betul. Hasilnya, campuran minyak dengan angin jadi 'lean' sangat. Simptom dia, enjin semput masa idle, rpm turun naik, berat nak pecut, minyak pun makin kuat. Lampu 'Check Engine Light' memang biasa menyala, dengan kod macam P0171 (System Too Lean Bank 1) dan P0174 (System Too Lean Bank 2).
Pengenalan
Ni Hos Saluran Udara Enjin Original Porsche, kami buka elok-elok dari kereta 'donor' (halfcut). Daripada Abang beli barang baru yang mahal, atau pakai 'aftermarket' yang kita tak tahu kualiti, barang ni memang ngam-ngam ikut spesifikasi Porsche yang jurutera dia dah buat. Setiap hos terpakai yang kami jual ni, kami dah check betul-betul, siap 'pressure test' lagi, untuk pastikan tak ada retak atau getah keras yang boleh buat masalah prestasi nanti. Confirm boleh pakai elok, jimat belanja Abang.
Maklumat Produk
- Jenama: Porsche
- Sesuai Untuk Model: Porsche 911 (996) & Boxster (986)
- Nama Bahagian: Hos Saluran Udara Enjin / Air Boot / Intake Tube
- Nombor Bahagian: 99611068500
- Kondisi: Original Terpakai (Dah Uji, Berfungsi)
- Nota: Dah periksa getah tak keras dan 'pressure test' untuk sahkan tak ada retak halus atau bocor. Tinggal pasang je, confirm kedap antara kotak angin ('airbox') dengan 'throttle body'.
Soalan Lazim
Apa simptom kalau hos ni rosak?
Simptom paling biasa adalah lampu 'Check Engine Light' menyala dengan kod 'lean' (P0171, P0174), 'idle' enjin tak stabil atau semput, prestasi enjin kurang, dan kadang-kadang boleh dengar bunyi angin bocor ('hissing sound') dari ruang enjin masa 'idle'.
Perlu 'coding' ke lepas pasang?
Tak perlu, bang. Ni barang ganti mekanikal terus, tak payah 'programming', 'coding', atau apa-apa seting khas untuk pasang.
Ni barang original ke?
Ya, ini barang Original Porsche, bukan tiruan 'aftermarket'. Kita nak pastikan bahan dia betul dan ngam-ngam bila pasang, penting tu untuk elak 'vacuum leak' masa depan.
Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.
Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.
Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.
Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.
Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.
Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.
Alat Ganti Asal
Original Eropah Berkualiti
Penghantaran Pantas
Seluruh Negara