Mercedes-Benz W177 W118 M260 Camshaft - Terpakai Asli Alat Ganti

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Dari mata pomen, kalau camshaft M260 ni ada masalah, pattern dia dah jelas sangat. Petanda utama dia, CEL (Check Engine Light) akan menyala tak padam-padam, lepas tu kereta rasa tak sedap bawak. Bro akan perasan idle enjin bergoyang atau kasar, enjin semput bila tekan minyak kuat sikit, dan power memang jatuh teruk sebab timing valve dah lari dari spec dia. Kadang-kadang ada bunyi ketuk-ketuk halus atau 'tick-tick' dari bahagian atas enjin, terutama masa start pagi-pagi sejuk – itu dah memang petanda mekanikal lobe camshaft dah haus atau phaser ada masalah.

Bila kita scan komputer, biasa akan keluar fault codes yang berkaitan dengan timing correlation dan camshaft position. Kena berhati-hati kalau keluar kod-kod ni:

• P0016 / P0017: Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation
• P0341 / P0366: Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance
• P0300 - P0304: Kod misfire, ini sebab bukaan/tutupan valve dah tak betul.
• P0011 / P0014: Camshaft Position Timing Over-Advanced atau System Performance

Kalau tak layan simptom-simptom ni, silap hari bulan boleh merebak dan rosakkan enjin lagi teruk.

Pengenalan

Nak bagi timing mekanikal enjin M260 ni balik tepat-tepat macam baru, memang kena pakai barang yang spec dia betul-betul ikut piawaian kilang. Camshaft Mercedes-Benz Halfcut Original kami ni, memang pilihan yang jimat belanja tapi boleh pakai lama, tak perlu risau macam barang aftermarket yang tak tentu kualiti. Tiap-tiap satu camshaft ni, kami buka elok-elok dari halfcut, cuci bersih-bersih, lepas tu check betul-betul bentuk lobe dia ok ke tak dan tapak bearing (journal) dia haus ke tak. Ini untuk pastikan barang ni berfungsi sepenuhnya dan sedia untuk kembalikan balik performance dan kecekapan yang Mercedes-Benz dah design untuk enjin bro.

Maklumat Produk

• Jenama: Mercedes-Benz
• Keserasian Model: A-Class (W177), CLA-Class (W118), GLA-Class (H247), GLB-Class (X247) yang pakai enjin M260 2.0L.
• Nama Alat Ganti: M260 Engine Camshaft (Intake / Exhaust sila nyatakan masa order)
• Keadaan: Halfcut Original (Dah Test, Berfungsi)
• Nota Penting: Dah diinspekasi secara profesional untuk kesan pitting (lubang kecil), calar pada lobe, dan kelurusan camshaft. Untuk hasil yang paling terbaik, kami sangat-sangat syorkan bro pasang kat pomen yang betul-betul pakar dan guna tool timing M260 yang betul. Sebagai amalan terbaik, pertimbangkan untuk tukar sekali cam followers atau tappet dan timing chain tensioner masa pemasangan tu.