Audi B8 A4 A5 CDN Alternator 06H 903 018 J - Alat Ganti Asli Terpakai
RM 550
Keadaan: Terpakai (Asli)Ringkasan Pantas
- Audi B8 A4 A5 CDN Alternator 06H 903 018 J - Alat Ganti Asli Terpakai
- Nombor part: 06H / 903 / 018 / J / 0 / 125 / 711 / 492 / 14V / 150A
- Sesuai untuk: Audi A4 B8, Audi A5 8T, Volkswagen Passat B8 · sahkan dengan nombor casis sebelum order
- Terpakai (Asli) · telah diuji
- RM 550 · harga muktamad melalui WhatsApp
- M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia
Diagnosis dan Simptom Kerosakan
Bila alternator Audi mula buat hal atau nak kong, ini tanda-tanda yang biasa pomen jumpa:
- Lampu amaran bateri (Battery Warning Light) menyala merah pada dashboard.
- Check voltage masa enjin hidup, bacaan bawah 13V (tak charging). Normal mesti 13.5V ke 14.5V.
- Kereta mati sendiri tengah jalan sebab bateri dah habis kuasa, alternator tak supply api.
- Bunyi kasar atau berdesing (whining sound) dari bahagian belt, tanda bearing atau pulley alternator dah barai.
- Bateri baru tukar seminggu dua dah flat balik.
- Keluar fault code masa scan VCDS: 02252 - Generator atau P0620.
Pengenalan
Barang ini adalah alternator original halfcut yang dibawa masuk dari Jepun, kondisi masih cemerlang dengan mileage rendah. Ini bukan barang local recond atau "new set" cap ayam, ini memang genuine parts Audi. Winding tembaga dalam masih bersih, tak hangus, dan voltage regulator berfungsi dengan baik. Kami dah buat load test untuk pastikan api keluar stabil sebelum jual kepada anda.
Maklumat Produk
-
Jenama: Audi / Valeo
-
Model: Audi A4 B8, A5, Q5 (Engine Code CDN / 2.0 TFSI)
-
Nama Alat: Alternator 140A
-
Nombor Part: 06H 903 018 J
-
Keadaan: Original Terpakai (Sudah Test)
-
Nota: Pastikan part number sama untuk fitment tepat. Disarankan reset Battery Management System (BMS) selepas pemasangan jika tukar sekali bateri.
Soalan Lazim
Barang ni boleh terus pasang atau kena modified?
Kalau nombor part 06H 903 018 J sama dengan asal kereta tuan, memang PNP (Plug & Play) terus pasang, soket semua sama.
Macam mana saya nak confirm alternator rosak, bukan bateri?
Cara mudah, start kereta dan cabut terminal negatif bateri (risiko sendiri) atau guna multimeter. Kalau enjin mati atau voltage drop bawah 13V masa on aircond/lampu, alternator yang problem.
Pulley alternator ni sekali pakej ke?
Ya, siap sekali pulley clutch original dia. Kita dah check pulley masih grip dan tak slip.
Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.
Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.
Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.
Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.
Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.
Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.
Alat Ganti Asal
Original Eropah Berkualiti
Penghantaran Pantas
Seluruh Negara