1/4
AUDI

Pemasangan Lajur Stereng Audi 8J TT dengan Aci Perantara - Alat Ganti Asli Terpakai

RM 800

Keadaan: Terpakai (Asli)

Ringkasan Pantas

  • Pemasangan Lajur Stereng Audi 8J TT dengan Aci Perantara - Alat Ganti Asli Terpakai
  • Nombor part: 8J1419502H
  • sahkan dengan nombor casis sebelum order
  • Terpakai (Asli) · telah diuji
  • RM 800 · harga muktamad melalui WhatsApp
  • M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia

Diagnosis dan Simptom Kerosakan

Bila bawa kereta jalan tak rata atau pusing stereng ada bunyi 'kluk kluk' kat bawah dashboard, itu tanda U-joint dekat intermediate shaft dah goyang atau haus. Kadang-kadang stereng rasa berat, sangkut-sangkut bila corner, atau paling teruk steering lock tiba-tiba tak boleh release masa nak start enjin. Kalau cucuk scanner, biasa akan naik lampu stereng kuning atau merah kat meter. Kod DTC yang selalu sangkut bila baca pakai VCDS macam 00778 untuk Steering Angle Sensor fault atau 00003 Control Module failure. Benda ni tak boleh repair sikit-sikit, pomen akan sarankan tukar seketul steering column terus baru settle masalah bergegar dan bunyi ketuk tu.

Pengenalan

Ini barang halfcut dibawa masuk terus dari luar negara, mileage memang rendah dan condition masih tiptop. Kita dah check takde goyang dekat joint shaft dan komponen elektronik semua berfungsi cemerlang. Barang ini memang original Audi, bukan recond lokal yang tak tahan lama. Plug and play terus masuk kat kereta, nak pasang pun tak pening kepala.

Maklumat Produk

  • Jenama: Audi

  • Model: TT 8J (2006-2014)

  • Nama Alat: Steering Column Assembly dengan Intermediate Shaft

  • Keadaan: Original Terpakai (Sudah Test)

  • Nota: Lepas pasang wajib buat steering angle sensor calibration dan reset steering limit stop guna scanner VCDS untuk elak lampu EPS menyala.

Soalan Lazim

Boleh pasang sendiri tak barang ni kat rumah?

Kerja ni perlukan pomen yang pandai buka cover bawah steering dan kena ada scanner VCDS untuk buat coding. Kalau silap pasang, steering angle lari dan kereta boleh tarik tepi.

Bunyi ketuk-ketuk tu confirm hilang ke lepas tukar ni?

Kalau pomen dah check bunyi tu memang datang dari U-joint intermediate shaft yang dah haus, confirm hilang terus lepas tukar seketul barang halfcut ni.

Stereng saya berat, tukar ni boleh jadi ringan balik tak?

Kalau masalah berpunca dari elektronik pada steering column atau shaft dah sangkut, tukar set ini akan selesaikan masalah stereng berat tu.

Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.

Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.

Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.

Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.

Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.

Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.

Alat Ganti Asal

Original Eropah Berkualiti

Penghantaran Pantas

Seluruh Negara