Audi 8J 8P Drive Shaft Depan Kanan 8J0 407 762 F - Alat Ganti Asli Terpakai
RM 450
Keadaan: Terpakai (Asli)Ringkasan Pantas
- Audi 8J 8P Drive Shaft Depan Kanan 8J0 407 762 F - Alat Ganti Asli Terpakai
- Nombor part: 8J0407762F
- sahkan dengan nombor casis sebelum order
- Terpakai (Asli) · telah diuji
- RM 450 · harga muktamad melalui WhatsApp
- M.S. Motor · Kuala Lumpur, Malaysia · stok sedia
Diagnosis dan Simptom Kerosakan
Bagi masalah drive shaft belah kanan ni, simptom paling ketara bos akan dengar bunyi ketak-ketak bila pusing stereng habis masa buat U-turn. Kadang-kadang jalan lurus pun stereng dan lantai kereta terasa gegar (vibrate) bila pecut. Benda ni jadi sebab CV joint dah haus atau bearing dalam tu dah pecah. Dari segi amaran dekat meter jarang naik kod melainkan ABS magnetic ring pada shaft tu calar atau rosak, barulah scanner akan baca kod DTC 00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right. Boleh usha bawah kereta, kalau getah boot drive shaft tu dah koyak rabak dan minyak gris meleleh bersepah kat rim atau mangkuk absorber, tu maknanya drive shaft dah mula kong dan wajib tukar sebelum dia kacau bearing tayar.
Pengenalan
Ini barang halfcut masuk terus dari luar, mileage memang rendah lagi dan batang shaft dijamin belum gelong. Barang kita bawa masuk adalah original Audi, bukan barang cap ayam atau barang recond potong sambung gred murah. Gigi splines dan thread skru semua kita dah periksa teliti, bebas karat teruk dan tak haus. Pasang barang original terpakai macam ni jauh lebih tahan lasak dan fitment ngam berbanding bos pening kepala beli barang aftermarket yang cepat gegar balik.
Maklumat Produk
-
Jenama: Audi
-
Model: TT (8J) / A3 (8P)
-
Nama Alat: Drive Shaft Depan Kanan (8J0 407 762 F)
-
Keadaan: Original Terpakai (Sudah Test)
-
Nota: Pemasangan plug and play sahaja, tiada kerja coding diperlukan. Nasihat pomen, pastikan ikat nat hub wheel ikut spesifikasi torque yang betul dan check balik alignment lepas siap pasang.
Soalan Lazim
Drive shaft ni ada bunyi ketak-ketak tak masa pusing?
Tak ada bos. Kita dah test pusing dan periksa kelancaran CV joint dia. Pergerakan lancar, tak ada sangkut atau bunyi pelik.
Getah boot drive shaft ada koyak atau bocor gris tak?
Getah boot luar dan dalam semua cantik lagi. Tak ada kesan pecah atau leaking gris. Tapi kalau bos nak hati lagi tenang, boleh sapu gris baru sikit sebelum masuk kereta.
Boleh sarung kat VW Golf MK5 atau MK6 tak sebab platform sama?
Walaupun platform PQ35 banyak kongsi part, tapi panjang batang shaft mungkin ada beza sikit ikut jenis enjin dan gearbox. Bos rujuk balik part number 8J0407762F atau roger nombor chasis (VIN) kat kita untuk pastikan ngam masuk.
Harga part tidak termasuk pemasangan. Workshop kami boleh pasang untuk anda, caj labour dikira berasingan dan disahkan dengan anda sebelum kerja bermula.
Kami tidak dapat diagnose kereta anda melalui WhatsApp atau gambar. Tidak pasti part ini dapat selesaikan masalah kereta anda? Datang untuk pemeriksaan di workshop kami, caj diagnosis RM180. Jika anda teruskan pembaikan dengan part kami, RM180 ini ditolak daripada caj labour. Jika anda memutuskan untuk tidak membaiki, hanya RM180 dikenakan.
Semua part diuji dan dijamin berfungsi. Sama ada part itu menyelesaikan masalah kereta anda hanya dapat disahkan melalui diagnosis.
Penghantaran: dari Kuala Lumpur, Semenanjung ~RM50, Sabah/Sarawak ~RM80 (anggaran, sahkan melalui WhatsApp). 1-2 hari bekerja, bungkusan anti-static yang kemas.
Waranti: tukaran 30 hari untuk control unit, enjin, gearbox dan part besar yang lain; 14 hari untuk part kecil. Tuntutan perlu bukti pemasangan oleh workshop bertauliah. Tiada waranti jika part dibuka, diubah suai, atau rosak akibat pemasangan yang salah.
Harga berubah ikut stok dan keadaan part. Harga muktamad melalui WhatsApp.
Alat Ganti Asal
Original Eropah Berkualiti
Penghantaran Pantas
Seluruh Negara