BMW 21F116: Kerosakan Contactor Bateri Voltan Tinggi
BMW 21F116 bermaksud litar elektronik pengurusan bateri SME mengesan contactor negatif bateri voltan tinggi tidak menutup seperti diarah, jadi sistem hibrid tidak aktif. Bagi tahun pengeluaran PHEV yang terlibat, sebab paling biasa ialah safety box dalam bateri voltan tinggi yang rosak, kadang disertai ketidakpadanan hardware SME, tetapi pada kereta lebih baru atau luar julat, contactor yang benar-benar tersekat juga perlu disemak.
Fakta ringkas
- Sistem
- Hibrid / Bateri Voltan Tinggi
- Tahap serius
- Serius
- Masih boleh pandu?
- Perjalanan pendek sahaja, diagnos segera
- Model berkaitan
- BMW SI B12 12 18 (April 2018) covers F15 PHEV (X5 xDrive40e), F30 PHEV (330e iPerformance), G12 PHEV (740e xDrive iPerformance) and G30 PHEV (530e iPerformance). The bulletin decision tree turns on vehicles built before 26 May 2017 and SME units built before 15 March 2017. The code is also reported by owners of the later G05 X5 45e.
Sesetengah alat imbasan tunjuk sebagai: 21F1F8
Simptom
- Mesej kerosakan powertrain pada dashboard, check control message 633
- Mesej kerosakan enjin dan kehilangan kuasa, check control message 29
- Sistem hibrid tidak aktif, kereta langsung tidak boleh bergerak secara elektrik
- Pengecasan gagal atau kereta menolak untuk dicas
- Jarak elektrik ditunjukkan tidak tersedia walaupun selepas dicas penuh
Punca biasa, paling kerap dahulu
- 1
Safety box dalam bateri voltan tinggi rosak
Sebab yang dinyatakan BMW untuk tempoh pengeluaran yang terlibat
- 2
Ketidakpadanan versi hardware antara SME dan safety box
Ini menyebabkan SME menyekat pengaktifan sistem voltan tinggi sebagai langkah berjaga-jaga
- 3
Unit elektronik pengurusan bateri SME itu sendiri
BMW juga menggantikan unit ini bergantung pada tarikh pengeluaran kereta dan safety box
- 4
Contactor bateri voltan tinggi benar-benar tersekat terbuka
Perlu dipertimbangkan pada kereta luar julat pengeluaran dalam bulletin
- 5
Kerosakan pendawaian dan sambungan dalam unit bateri voltan tinggi
Biasanya dijumpai semasa pemeriksaan yang sama
Stok sedia ada di M.S. Motor
Tidak pasti puncanya? Tempah pemeriksaan.
WhatsApp kod rosak dan model kereta anda untuk tempah masa pemeriksaan. Kami imbas kereta, sahkan kerosakan sebenar, dan beri harga part terpakai serta upah sebelum kerja bermula. Semua part diuji, ada waranti.
Soalan lazim
Bolehkah saya memandu dengan kod BMW 21F116?
Apabila sistem voltan tinggi disekat, kereta hilang pemacuan elektrik dan dashboard melaporkan kerosakan powertrain dengan kehilangan kuasa, jadi prestasi tidak akan seperti dijangka semasa bertolak. Kekalkan perjalanan pendek dan berdekatan sahaja sehingga diimbas. Jangan sekali kali buka atau sentuh bateri voltan tinggi sendiri, ini kerja bengkel sahaja selepas sistem voltan tinggi dinyahtenagakan dengan betul.
Adakah 21F116 selalu bermaksud contactor tersekat atau melekat secara fizikal?
Tidak semestinya. Pada tahun pengeluaran PHEV yang dilindungi bulletin BMW, kod ini biasanya menunjukkan safety box yang rosak atau ketidakpadanan hardware antara SME dan safety box, bukan contactor yang melekat secara fizikal. Pada kereta luar julat pengeluaran itu, contactor yang benar-benar tersekat menjadi kemungkinan sebenar, jadi sebab sebenar perlu imbasan diagnostik yang betul sebelum mana mana part disyaki rosak.
Apa yang terlibat untuk membaiki 21F116?
Bagi tahun pengeluaran yang terlibat, pembaikan biasanya tertumpu pada safety box dalam bateri voltan tinggi, dan kadang kadang unit elektronik SME juga bergantung pada versi hardware yang terlibat, dengan pengaturcaraan dilakukan di bengkel selepas itu. Pada kereta lain, bengkel masih perlu mengesahkan sama ada contactor, SME, atau pendawaian dalam unit bateri adalah punca sebenar sebelum apa apa dibuka. WhatsApp kami kod dan model kereta untuk stok dan harga hari ini.
Model BMW mana yang terlibat dengan kod 21F116?
Bulletin BMW meliputi F15 PHEV (X5 xDrive40e), F30 PHEV (330e iPerformance), G12 PHEV (740e xDrive iPerformance) dan G30 PHEV (530e iPerformance), khususnya kereta dibina sebelum 26 Mei 2017 dengan unit SME dibina sebelum 15 Mac 2017. G05 X5 45e yang lebih baru juga pernah dilaporkan dengan kod ini, tetapi pada kereta itu atau mana mana kereta luar julat pengeluaran bulletin, punca perlu diimbas semula secara berasingan tanpa menganggap pembaikan sama terpakai.